. THULE th859XTルーフラックをトヨタヤリスクロスにinnoエアロベースラックシステムで取付した事例の紹介
THULE th859XTルーフラックをトヨタヤリスクロスにinnoエアロベースラックシステムで取付した事例の紹介
THULE th859XTルーフラックをトヨタヤリスクロスにinnoエアロベースラックシステムで取付した事例の紹介

このクルマに関する情報は、この写真と文章がすべてです。お電話で記載されていない事柄についてご質問いただいてもお応え出来ませんので予めご了承くださいませ。

[保証対象外]の取付事例 ※このページをご覧の方へ メーカー違いのベースキャリア(ルーフキャリア)との組合せの利用は、(お客様に直接お伝えしています)このページをご覧いただいた方は、特に以下の点にご注意ください。 メーカー間の異なるカーキャリアの組合せ利用について、それぞれのメーカーも弊社も、安全な取付や利用を保証するものではありません。 また取付事例を参考に取り付けをしておきたいかなる損害も補償いたしません。ご自身のご判断の上でこのページの情報をご利用ください。

リヤゲートへの干渉なし 取付位置は指示通り ベースキャリア前後幅約690mm ※ダイレクトルーフレールがあり穴は使わない仕様なのでinno説明書にあるとおり※ベースキャリア前後間隔600mm以上を守る場合ベースキャリア取付位置の自由度はある程度ある。

■装着車と適合情報■

車種名 トヨタ:ヤリスクロス:フラッシュレール(ダイレクトルーフレール)付 車両型式::MXPB1#/MXPJ1#系

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