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スズキ 新型 スペーシア / ギア VS ホンダ 新型 N-BOX / N-BOX カスタム 徹底比較

ホンダ 新型 N-BOX / N-BOX カスタム フルモデルチェンジ Honda SENSING 全モデル標準搭載 2017年9月1. ホンダは新型N-BOX / N-BOXカスタム のフルモデルチェンジを行い2017年8月31日に発表した。2017年9月1日に発売開始。価格:138万5,640円~208万80円。2017年5月25日、今.

スズキ 新型スペーシアにいて

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ホンダ 新型N-BOX / N-BOX カスタム

ホンダは新型N-BOX / N-BOXカスタム のフルモデルチェンジを行い2017年8月31日に発表した。2017年9月1日に発売開始。

新型N-BOX 新型N-BOX カスタム

今回のフルモデルチェンジはキープコンセプトであるが、9割の部品を見直し、使い勝手や操作性の向上、約80kgの軽量化による燃費向上となる。気になる燃費だがJC08モード燃費 NA:27.0km/L ターボ:25.6km/Lとなる。

N-BOXの情報はこちら

ホンダ 新型 N-BOX / N-BOX カスタム フルモデルチェンジ Honda SENSING 全モデル標準搭載 2017年9月1. ホンダは新型N-BOX / N-BOXカスタム のフルモデルチェンジを行い2017年8月31日に発表した。2017年9月1日に発売開始。価格:138万5,640円~208万80円。2017年5月25日、今.

新型スペーシアと新型N-BOX ボディサイズ比較

サイズ新型スペーシア新型N-BOX全長3,395mm3,395mm全幅1,475mm1,475mm全高1,800mm1,790~1,815mmホイールベース2,460mm2,520mm乗車定員4名4名

新型スペーシアと新型N-BOX NAエンジン比較

スペック新型スペーシア新型N-BOXエンジン660cc直列3気筒DOHC+モーター658cc 直列3気筒DOHC i-VTECエンジン最高出力38kW(52ps)/6,500rpm43kW(58PS)/7,300rpm最大トルク60Nm(6.1kgm)/4,000rpm 65Nm(6.6kgm)/4,800rpmモーター最大出力2.3kW(3.1ps)/1,000rpm-モーター最大トルク50Nm(5.1kgm)/100rpm-トランスミッションCVTCVT駆動方式2WD(FF)/4WD2WD(FF)/4WDJC08モード燃費26.4〜28.2km/L25.0km/L〜27.0km/L価格133万3,800円〜173万2,320円138万5,640円~174万9600円

新型スペーシアと新型N-BOX ターボエンジン比較

スペック新型スペーシア新型N-BOXエンジン660cc直列3気筒DOHCターボ+モーター658cc 直列3気筒DOHC i-VTECエンジン最高出力47kW(64ps)/6,000rpm47kW(64PS)/6,000rpm最大トルク98Nm(10.0kgm)/3,000rpm104Nm(10.6kgm)/2,600rpmモーター最大出力2.3kW(3.1ps)/1,000rpm-モーター最大トルク50Nm(5.1kgm)/100rpm-トランスミッションCVTCVT(7スピードモード付き)+パドルシフト駆動方式2WD(FF)/4WD2WD(FF)/4WDJC08モード燃費24.0〜25.6km/L23.4km/L〜25.6km/L価格1,695,600円〜1,813,320円169万8,840円~202万6,080円

新型スペーシアと新型N-BOX その他スペックを比較

新型スペーシア新型N-BOX開口幅600mm640mm室内高1,410mm1,400mm

新型スペーシアと新型N-BOXスペック比較の感想

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