. 2025 BMW R12Sのスペック/装備/R12 nineTと比較 - 個人的バイクまとめブログ
2025 BMW R12Sのスペック/装備/R12 nineTと比較 - 個人的バイクまとめブログ
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2025 BMW R12Sのスペック/装備/R12 nineTと比較

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2025年モデルのBMW R12Sのスペック

全長:2,130mm 全幅:870mm 全高:1,070mm ホイールベース:1,511mm シート高:795mm 重量:220kg 燃料タンク:16L

エンジン:DOHC空油冷ボクサーツイン4バルブ 排気量:1,170cc ボア×ストローク:101mm×73mm 圧縮比:12.0 ミッション:6速 馬力:80kW(109HP)/7,000rpm トルク:115Nm/6,500rpm 燃費:19.6km/L 排ガス規制:euro5+ 最高速:215km/h

フロントサスペンション:45mm倒立 フロントトラベル:120mm リアサスペンション:パラレバー リアトラベル:120mm トレール:110.7mm

フロントブレーキ:310mm/4pot リアブレーキ:265mm/2pot フロントタイヤ:120/70ZR17 リアタイヤ:180/55ZR17

2025年モデルのBMW R12Sの装備

BMW R12Sの電子制御
  • ライディングモード:レイン/ロード/ダイナミック
  • ヒルスタートコントロール
  • シフトアシスタントプロ
  • クルーズコントロール
  • ダイナミックエンジンブレーキコントロール
  • ダイナミックトラクションコントロール
  • ABS PRO
BMW R12Sの車体
  • フロントフォーク:フルアジャスタブル
  • リアサスペンション:プリロード/伸
  • シングルシートカウル
  • オプション719クラシックⅡホイール
  • オプション719シャドウ削り出しパーツ
  • オプション719シャドウⅡ削り出しパーツ
  • ブラックハンドル
  • ブラックフロントフォーク
  • デイトナオレンジを彷彿させるラバオレンジメタリック塗装
  • R12S エアボックスバッジ
  • コクピットフェアリング(スモークウィンドスクリーン)
  • スポーツストリートタイヤ
BMW R12Sの電子機器
  • グリップヒーター
  • ヘッドライトプロ:アダプティブコーナリングヘッドライト
  • スマートキー

2025年モデルのBMW R12Sの価格

2025年モデルのBMW R12Sの価格
  • R12 nineT:1万4,420ポンド
  • R12S:1万8,460ポンド
2025年モデルのBMW R12Sの日本国内価格の予想

R12SとR12 nineTの比較・変更点まとめ

R12SとR12 nineTのスペックの比較 R12SとR12 nineTの装備の比較
  • ホイール: ワイヤースポークホイール / キャスト
  • シリンダーヘッドカバー: ブラック / シルバー
  • Sバッジ
  • フロントカウル
  • ヘッドライトPRO: 標準 / OP
  • シフトアシスタントPRO: 標準 / OP
  • クルーズコントロール: 標準 / OP
  • ヒルスタートコントロールPRO: 標準 / OP
  • グリップヒーター: 標準 / OP
  • オプション719類: 標準 / OP
R12SとR12 nineTのデザインの比較 A/Iの画像生成は逆光が多いなあ。なんでやろ? 謎の光が入ったアニメばっかAIが見たんだろう。 ウルトラマンみたいなカラーリングだがカッコイイな

メーカーが必死に考えて生みだしたのが新型だし、生き残りをかけて販売してるのは分かるから全否定はしないけど、(買う人は買う)。 ここ最近のBMWは、経年劣化が早かったり、整備性が悪かったり、パニアのヨコ幅がやたら広かったり(昔はパニア幅=ミラー幅以内)、雨天走行で泥だらけになったり、航続距離が短かったり・・ 2000年頃の不人気だった時代までと比べて、ダメになった部分も多い気がする

私はこのレジェンドマシン的な枠組みで送り出した想像力が今のBMWの限界値な気がします。 たぶんAIでなく実際に走れば・乗れば・跨れば、ターゲット層の無残な体型の変化にマシン側からNGがでる事でしょう。 人に寄り添って乗る人に合うデザインはAIでは出来ないでのです。

慎重にテストを重ねれたのはある意味良い時代だったんだろうなぁ R1100RSの開発では30万キロ以上テスト走行したらしいし いつも思うけど、この張り出したエンジンが嫌。 すりぬけする時すげーじゃま 車幅感覚分からない程度のスキルだったら大型バイクなんて危険だから乗らないほうが良いよ すり抜けなんて論外 そもそもBMW乗りはすり抜けなんて品の無い乗り方はしない。 GSでもすり抜けしてしてるのは普通にいるよ、高速の話ね。 そもそもBMW乗りは地元の軽より遅い速度で山道クルージングされるので困る、ごつい車体で道の真ん中をね。 オマージュするのなら、もう少しデカいカウルにしてほしかった。 お願いだから燃料計つけてよ 日本市場導入が楽しみです。 実車見て買うかどうか決めるかな。一台あっても良いかもしれん。 本日予約開始との事です。 宜しくお願い申し上げます。 予約受注枠が本日埋まりました。(行きつけのお店のマネジャーさんにお聞きしました。) 予約受注終了→キャンセル待ち受付中との事です。納期100台は年内、残り100台は来年になりそうです、、、。 本日申し込みさせて頂きました。モトラッド横浜のA様、お手数をおかけします。納期いつでも構いませんお金を貯めてお待ち致します。 情報ありがとうございます。m(_ _)m自分納期未定ですortz(MY2025/F450Gsより遅れそう) ご納車おめでとうございます。某店マネジャー様、最早で4月初旬納車と仰っていました。 まだ船旅中、数カ月かかるそうです。(独本国では限定車ではなくカタログモデル)

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