日本発のタイ航空もWEBチェックインで搭乗券発行可能に、カウンターに並ぶ必要なし
予約番号もしくはeチケット番号と、名前（姓）を入力すると、チェックイン画面へ進める。 あとは、案内通りにパスポート情報などを入力していくだけ。 座席指定もできる。 ちなみに友人は、マイレージプラスで購入したマイレージ特典航空券だった。購入時には座席指定できなかったが、i-チェックイン時には座席指定可能となった。自動的に3列シートの真ん中に席を振り当てられていたが、通路側の席に変更できたそうだ。 タイ航空のホームページより有償購入した場合は、購入時に座席指定ができる。また、iチェックイン時に座席変更可能だ。
これでチェックイン完了。 i-チェックイン書類がEメールで送られてくる。添付のPDFファイルを保存することもできる。 日本の各空港とスワンナプーム空港などの出発便では、ホームプリント搭乗券・モバイル搭乗券が出力される。
友人は、A4サイズのホームプリント搭乗券を印刷しておいた。 搭乗券にはバーコードが表示されており、これがそのまま搭乗券として利用可能となる。 モバイル搭乗券だと、QRコードが表示される。印刷の必要すらなく、デジタル搭乗券として利用可能だ。
関空でのチェックイン
さて、出発当日。 関空発バンコク行きのTG623便は午前11時45分発予定。 友人は、8時半には関空に到着。 まだチェックインカウンターはオープンしていなかったが、すでに列ができていたそうだ。 が、案内にあたっていた地上スタッフに、WEBチェックイン済みであり預け荷物があることを伝えると、BAG DROPカウンターへ誘導された。 すでにカウンターがオープンとなっており、待ち時間はゼロ。
あらかじめ印刷しておいたホームプリント搭乗券を提示し、荷物を預けるのみだ。 カウンターでわざわざ搭乗券への引き換えは不要。 ホームプリント搭乗券で搭乗口へ向かうことができると言われる。
さらには、モバイル搭乗券であれば、紙に印刷する必要すらない。 保安検査場入り口や搭乗口ではモバイルで搭乗券を提示すればいい。 ただ、この手のe-ボーディングパスはその都度スマホを立ち上げる必要があって微妙に面倒。紙の搭乗券のほうが手っ取り早いが。
というわけで、i-チェックインをしておくことで、関空のタイ航空のカウンターでの待ち時間はゼロとなった。 保安検査場も空いており、ほぼ待ち時間無しで通過。 時間が余ってしょうがないと友人は笑っていた。
タイ入国
入国審査では、パスポートのほかに、乗ってきたフライトの搭乗券の提示も必要だ。 ホームプリント搭乗券を提示すれば問題なし。 （モバイル搭乗券でもいけるが、搭乗券の画面を開いた状態のスマホを入国審審査官に提示することになる。これが意外と面倒なので紙の搭乗券のほうが楽。）
スワンナプーム空港での日本行きフライトのチェックイン
その場で搭乗券が発行される。 預け荷物がある場合は、預け荷物に取り付けるタグが発行され、タグをつけた荷物をBAG DROP専用カウンターに下ろすだけ。 チェックインカウンターに並ぶ必要はなく、そのまま保安検査場と出国審査場へ迎えばいい。
i-checkは出発24時間前から利用可能になるので、まずは先にWEBチェックインしておくことを推奨。 その場で座席指定の確認と変更ができる。 ただ、タイ滞在中にわざわざホームプリント搭乗券を印刷するのは面倒だろう。 WEBチェックインを済ませておき、あとは空港のKIOSKで搭乗券だけを印刷するようにすればいい。これでも問題ない。預け荷物のタグも発行される。 こうしておけば、スワンナプーム空港でもチェックインカウンターを完全スルーして、タイ出国が可能だ。
まとめ
日本の空港でもi-checkによるホームプリント搭乗券がそのまま有効となった。わざわざカウンターで搭乗券を発行してもらう必要はない。 日本とタイが入国規制を取っている間は不可だったが、いつの間にできるようになった。いつから開始となったかは不明。 これで、日本からバンコク、バンコクから日本、往路復路ともチェックインカウンターの列に並ぶ必要はなくなった。 日本出発では事前にi-チェックインをして搭乗券を印刷しておく、タイ出発ではスワンナプーム空港のKIOSKでセルフチェックインして搭乗券を発行する。 これで長蛇の列とはおさらばだ。 預け荷物がなければ、カウンターは完全に素通りできる。 タイ旅行が一段と楽になった。
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