WEDS TC105Xの派生モデル「WedsSport TC105X DSR」を発売
このページを見ると、「WedsSport TC105X最新モデルが、この「WedsSport TC105X DSR」。サーキットでの使用を想定した最高峰スポーツホイール。「WedsSport TC105X DSR」は、「SUPER GT」で実践投入される「TC105X GT」をベースとし、更なる進化を遂げたモデル。「DSR」はDouble shift Rimの略名。ノーマルリムでTC105Xにリムの深みを追加した特別な意匠とした。無駄を削ぎ落とした10本スポークはレースなどのハードな走行に耐えうる性能を有し、リムにはダブルAMFを採用した。ダブルAMF製法は、インナー側+アウター側の両方のリムにAMF(フローフォーミング製法)採用した次世代リム。アウター＆インナーリムのアルミ組織は強固に鍛えられ、AMF特有の軽量・高強度・高剛性を高次元でバランスされている。」と書かれているのです。
通常のフローフォーミング製法ですと、インナーリムだけを延圧するのですが、この「WedsSport TC105X DSR」は、Double shift Rimの名前の通り、アウターリムも延圧するんですねぇ。
ベースとなる「SUPER GT」で実践投入されている「TC105X GT」は、市販品のラインナップにないことから、競技専用のモデルのようです。
それをベースとする「WedsSport TC105X DSR」は、軽量高剛性を売りとするスポーツホイールとして期待大ですね！
早く「WedsSport TC105X DSR」の重量を実測してみたいものです。
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