. 2に試乗して今後の方向性を考えた! | ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends
2に試乗して今後の方向性を考えた! | ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends
2に試乗して今後の方向性を考えた! | ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends

友人の愛車×2に試乗して今後の方向性を考えた!

これまでに何度か記したように僕のヤマハTZR250・1KTと、近年のTOT・ZERO-4で上位を走るNSR勢や4ストマルチの間には、10~20㎰前後のパワー差がある。だから最近の脳内は、とにかくパワー、モアパワー。「I’ve got……じゃなくて、I want the POWER!」 なのだが、2月上旬にふたりの友人の愛車で1KTエンジンを体感したところ、ホントにそれでいいのか? という疑問が浮かんで来た。

ひとり目の友人は小川友広さん。僕と同じ1KTを駆って最近のTOT、ZERO4で目覚ましい活躍を見せている。小川さんは’75 年生まれで現在45歳。若き日にRG125ΓやRS125R で地方選手権に出場しながら、昔からずっと続けている趣味はミニバイクレース。自らの手でレストア& カスタムを手がけた1K TでZERO4への参戦を始めたのは’13 年からだ。

中村友彦

From our blog
  • 月刊ヘリテイジ&レジェンズ。2026年5月号(Vol.83)は3月30日(月)に発売!26 3月 2026
  • 【CUSTOM MACHINE IMPRESSION】スズキフラッグシップのDNA! 45年の月日が流れてもブレない共通点は残される12 3月 2026
  • 月刊ヘリテイジ&レジェンズ。2026年4月号(Vol.82)は2月28日(土)に発売!26 2月 2026
  • 別注コラボレートパーツによって 走る・止まる・曲がる・魅せるを強化・ナップススポーツ09 2月 2026
ザ グッドルッキン バイク STAGE-1 SR400(ヤマハ SR400) NAPS SENDAI IZUMI INTER Z900RS(カワサキ Z900RS) BRIGHT LOGIC Z1R-Ⅱ(カワサキ Z1R-Ⅱ) ASANO’s ZRX(カワサキZRX) Naps Sports Z900RS(カワサキZ900RS) Content お知らせ
  • 月刊ヘリテイジ&レジェンズ。2026年5月号(Vol.83)は3月30日(月)に発売!26 3月 2026
  • 【CUSTOM MACHINE IMPRESSION】スズキフラッグシップのDNA! 45年の月日が流れてもブレない共通点は残される12 3月 2026
  • 月刊ヘリテイジ&レジェンズ。2026年4月号(Vol.82)は2月28日(土)に発売!26 2月 2026
  • 別注コラボレートパーツによって 走る・止まる・曲がる・魅せるを強化・ナップススポーツ09 2月 2026
  • 月刊ヘリテイジ&レジェンズ。2026年3月号(Vol.81)は1月29日(木)に発売!26 1月 2026
Contact us
  • Address: 東京都中野区鷺宮3-44-8-101
  • Phone: 03-5356-8575
  • Email: info@handl-mag.com
©2019 H&L PLANNING Co.,Ltd. All Rights Reserved.

詳しい購入方法は、各サイトにてご確認ください。 書店によって、この本を扱っていない場合があります。ご了承ください。

弊社・株式会社H&L PLANNINGでも、銀行振込・現金書留での直接のご注文も承っております。

ご希望の場合は、必要事項(お名前、ご住所、電話番号)を明記の上、メールにてご連絡ください。 追って、お支払い方法と商品ご発送の流れを返信させていただきます。 メールアドレス:info@handl-mag.com ※ご返信まで数日を要すこともございます。予めご了承ください。お急ぎの場合は上記各サイトからのご注文をお勧めいたします。

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎