確実に争奪戦か？ついに登場した2リッターの2種類のマツダ・ロードスター【約526万円と約761万円】は抽選販売のみ
・専用チューニングされた「SKYACITV-G 2.0」（PE-VPR［RS］型）エンジン・サーキット走行を楽しめるよう特定の操作をすることでブレーキ・オーバーライド・システムとスピードリミッターを同時に解除する機能を追加・減速時のブレーキングに集中できるようにヒールアンドトゥ操作時の回転上昇をアシストする制御を新採用・手作業による吸気ポート内研磨（12R）・カム形状の変更（12R）・フジツボと共同開発したエギゾーストマニホールド（排気を4-2-1から4-1に変更しパイプの長さを統一するなど、チューニングがされている）の採用（12R）・ダイレクトなトルク伝達と高負荷使用での耐久性を重視し、デュアルマスフライホイールからシングルマスフライホイールに変更（12R）・ラジエータ容量を大型化・S耐参戦の「MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept」と同じ低抵抗のピストンとピストンリングの採用（12R）・専用チューニングを施したサスペンションとビルシュタイン製ダンパーの採用・ストラットタワーバーの標準装備・熟練工による高精度なサスペンションアームの締め付けとホイールアライメント調整（12R）など
外装や内装もただものではないことを感じられる仕様に！
・「MAZDA SPIRIT RACING」のエンブレムを施したメッシュタイプのフロントグリル・ 専用デカールを設定（12R）・手塗りの結晶塗装を施したエンジンヘッドカバーとシリアルナンバープレートを設置・ニュルブルクリンクサーキットで走行安定性を追求して開発された独特な形状のエアロパーツ・レイズと共同開発した専用鍛造アルミホイール（S耐参戦の「MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept」で使用している「TE37」をベースに剛性を高めて形状を最適化）・ホイールは「MAZDA SPIRIT RACING」のエンブレムをホイールセンターキャップに、外周にブランドネームをあしらった専用デザイン
走りを楽しむオーナー向けのアイテムもラインナップ！
サーキットでのスポーツ走行に適した仕様を求めるオーナー向けのアフターパーツ「MAZDA SPIRIT RACING SPORTS PACKAGE」も用意される。
・低回転から高回転での音色変化にこだわったチタン製スポーツマフラー（フジツボ）・スポーツタイヤ「ADVAN NEOVA AD09」（ヨコハマタイヤ）・ブレーキセット：スリットロータ&スポーツパッド（ブレンボ）・LSD&専用オイル（オーエス技研）・フルバケットシート&サイドアダプタ（レカロ）・「Sabelt」×「MAZDA SPIRIT RACING」ダブルブランド ハーネス（4点式/6点式）
いずれもマニュアルのみ！2ペダルの設定はナシ！
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