. Volkswagen перестанет собирать две самые популярные модели: ID.4 и Tiguan официально прощаются |
Volkswagen перестанет собирать две самые популярные модели: ID.4 и Tiguan официально прощаются |
Volkswagen перестанет собирать две самые популярные модели: ID.4 и Tiguan официально прощаются |

Volkswagen перестанет собирать две самые популярные модели: ID.4 и Tiguan официально прощаются

Профсоюз Volkswagen IG Metall окончательно подтвердил смену имени для электрического кроссовера: обновлённый ID.4 выйдет на рынок под названием ID.Tiguan. Решение отражает стратегию сближения электромобилей с традиционными линейками бренда и должно усилить эмоциональную связь покупателей с новыми моделями.

Производство ID.Tiguan и роль завода Emden

Вместе с рестайлингом модель получает новую «прописку». Завод в Эмдене будет выпускать ID.Tiguan до конца 2031 года, полностью забирая производство у площадки в Цвиккау, где ранее собирались ID.4 и купе-версия ID.5. Для последней судьба оказалась окончательной — её производство прекращается без переноса. Эмден уже освобождён от производства Passat и Arteon, что позволило сосредоточиться на электрических моделях, включая ID.7. Переход к единому производству ID.Tiguan в Нижней Саксонии должен снизить издержки и стабилизировать логистику.

Почему Volkswagen меняет имена электромобилей

Переименование ID.4 в ID.Tiguan — часть более широкой политики. Бренд стремится использовать узнаваемые имена, чтобы укрепить эмоциональную привлекательность электромобилей. Первым шагом стало название ID.Polo, заменившее техническое обозначение ID.2. Аналогично, будущий компактный электрокроссовер получит имя ID.Cross, а не ID.2 X. © A. Krivonosov Эта стратегия направлена на то, чтобы покупатели быстрее узнавали модели и воспринимали их как прямое продолжение привычных линеек, а не как отдельный мир под индексами ID.

Какие обновления получит ID.Tiguan

Изменения затронут не только эмблему. Рестайлинг объединит визуальный стиль электроверсии с нынешним Tiguan, сохранив при этом индивидуальность модели. Переход на платформу MEB+ принесёт новый базовый электромотор и более доступную батарею с химией LFP в начальной комплектации. Среди практичных улучшений — отказ от скрытых дверных ручек в пользу обычных. Это решение призвано улучшить эргономику, а также снизить издержки и сложности производства.

Поделиться новостью

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой использования cookie и политикой конфиденциальности. Согласен

Навигация Теги
  • Автосалон в Гуанчжоу 2024 года
  • Motor Expo 2023
  • Автосалон в Женеве 2020
  • Автосалон в Лос-Анджелесе 2019 года
  • Автосалон во Франкфурте 2019

Следи за скоростью

2026 © При использовании материалов сайта обязательным условием является наличие гиперссылки в пределах первого абзаца на страницу расположения исходной статьи

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎