47 часть — Диодный ближний свет

С первого дня в машине не понравился ближний свет. К дальнему вопросов нет, светит отлично на трассах, его и в мыслях небыло заменить. А вот ближний разочаровывал всегда. В дождь, который в нашем городе 80% дней в году, ночью абсолютно не ясно, включены ли фары. И каждый раз судорожно заглядываешь в приборку и проверяешь а горит ли индикатор ближнего. Иногда даже складывается ощущение, что перегорели фары, хочется выйти и проверить, пока не подъедешь на светофоре к кому-то вплотную и не успокоишься, увидив в отражении его машины что фары горят. Про трассы я вобще молчу, ощущение что включены габариты или туманки, но не ближний свет. Да и его желтизна откровенно надоела, ощущение что у тебя устаревшее авто, выпущенное, никак не позже 2000 года. Я уже писал до этого, что поменял ДХО\габариты на белоснежные диоды www.drive2.ru/l/466068136681013909 и вот теперь настал черёд ближнего света.После долгих поисков и обзоров на наших и зарубежных форумах, различных вариантов, даже думал ставить диодные линзы в фары, в конце концов выбор бал на диодные лампы белого 6500K цвета под названием Oslamp H7. Ценник у них на али разный, от 1200 до 2000 рублей за пару, смотря как попадёте на акции. Я ухватил за 1450 рублей тут goo.gl/Xlhlml

Пришли в хорошей заводской кетай упаковке

Лампы эти понравились по нескольким причинам. Во-первых, они штатно без переделок работают в галогеновых рефлекторных фарах, никакой засветки и намёка на ослепление. Во-вторых, компактный размер, позволяет опять же без переделок поставить лампу в фару и закрыть штатной резиновой пробкой. В-третьих, безкулерное охлаждение, только железный радиатор без всяких кулеров и серпантинов. В-четвёртых, белый цвет без синевы и желтизны, такой же как на моих диодных линзованных габаритах. В-пятых, ну очень низкая цена и огромное количество положительных отзывов людей как из СНГ, так и зарубежом.К счастью и удивлению ставятся они намного проще, чем обычные галогеновые лампы, взялся за заднюю часть, провернул на 45 градусов и готово, стоит как влитая на месте. Резиновый уплотнитель так же встаёт на место и фара надёжно загерметизирована. Прошу прощение за поганые фотографии, к сожалению телефон не очень хорошо фотографирует в темноте.

Габариты + ближний свет

Не пугайтесь засветки на фото, это причуды объектива камеры на телефоне, перед машиной одинакого комфортно стоять с любых расстояний, так же как с галогенками

В первую очередь конечно интересовала граница засветки. Это очень важная часть, которая влияет на ослепление встречных водителей. И к моему удивлению, штатные галогеновые фары даже проигрывают, ослепление с ними ощущается сильнее, больше бликов вверху границы света. Вот попытка сфотографировать выкрученный регулятор фар в самый верх и самый низ.

Штатный галогеновый свет, выкручен максимально вниз

Штатный галогеновый свет, выкручен максимально вверх

Диодный свет, выкручен максимально вниз

Диодный свет, выкручен максимально вверх

Диодные лампы имеют намного лучше освещение, и чётко видны границы. Нет лишних бликов выше горизонта линии света, как у галогенок. Объекты освещаются равномерно. Правая часть освещается намного лучше, это хорошо видно на фото сравнении с галогеном.

Диодный ближний на дороге, выкручен максимально вниз

Диодный ближний на дороге, выкручен максимально вверх

Я очень доволен результатом. Как приятно стало ездить с белым светом ближнего ночью. После этого жёлтого, снова ощущение, будто пересел в другую машину. Никаких намёков на колхоз, белый свет смотрится так же штатно, как у Audi и BMW. При чём как со стороны, так и внутри. Но не подумайте, это сделано не для понтов. Всё только для комфорта себя любимого, наконец-то ночью в дождь на мокром асфальте я вижу, что фары включены, более того, дорога и объекты на ней впереди при этом освещаются!

UPD. Выложил дневных фото

Корректор выкручен в самый верх

Просили сделать фото как сидит заглушка лампы ближнего при установленной диодной лампе

Пробег: 16 720 км 23 февраля 2017 Метки: тюнинг

Renault Logan 2015, двигатель бензиновый 1.6 л, 82 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — тюнинг

Машины в продаже Минеральные Воды Renault Logan, 2013 Renault Logan, 2008 Renault Logan, 2012 Renault Logan, 2012 Комментарии 91

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на BAIC U5 Plus

Привет! Подарили эти именно лампы но у меня они не поместились !((( расскажи подробнее как ты их установил ! Спасибо

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

У меня фары тогда были Made in France без диодных полосок, возможно у вас Made in Russia. Ещё бывают фары с диодными полосками и без. В общей сложности 4 вида фар. Возможно в некоторые подходят, в некоторые нет. Если резинка не закрывается — не страшно, можно подыскать другую резиновую заглушку в автомагазине или напечатать на 3D принтере расширенную.

Я езжу на Haval M6 (2G) (до этого — Renault Logan (2G))

Никак не могу понять, а что это за провода? Зачем?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

А куда по вашему лампы подключаются? Это провод с H7 цоколем.

Я езжу на Haval M6 (2G) (до этого — Renault Logan (2G))

А куда по вашему лампы подключаются? Это провод с H7 цоколем.

А чего не взяли с 4300К? Свет был не хуже, ну, чуть желтее…Зато у гаишников вопросов бы не возникало никогда!

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

В те года небыло такого выбора как сейчас. С тех пор я уже и фары поменял и более совершенные диодыwww.drive2.ru/l/535605375190173171/www.drive2.ru/l/536203234637774867/

видел…видел…класс… Мне лень так заморачиваться…С нормальными лампами свет устраивает…

та можно и китай линзы, они думаю будут лучше чем б.у, но эти филепсы больше 100 баксов, не мой вариант :*

как показали себя лампы? а то вот мучаюсь с выбором, лед или линзы с ксеном

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Пока всё отлично, я доволен. Линзы с ксеноном хороши, но я бы лучше попробовал диодные линзы с лампами Philips LED H4 Xtreme Ultinon.

в смысле установить линзы и в них вместо ксенона поставить лампы Philips LED H4 Xtreme Ultinon. ?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Взять обычные линзы для галогена, можно достать в фарах Lifan например и в них впихнуть диоды филипса. Мне кажется по свету будет не хуже ксенона.

Несуществующий пользователь Без машины

Ну вот эти диоды светят нормально! Даже без чёткой галки!

на этот Oslamp H7 в ближний свет какие-то разрешительные документы на эксплуатацию нужны ? или просто купил, поставил и поехал? если нужны, то весь процесс их получения опишите, плиз)))

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Зависит от региона проживания, в одном гаишники за этим следят, в другом нет. Лампочки в фары можно ставить только той маркировки, что указана на самой фаре. То есть ксеноновые лампы можно ставить только если на фаре есть соответственная маркировка. Тоже относится и к галогеновым и диодным лампам.

Нет для светодиодный и галогеновых фар разной маркировки! Ну нет! И те, и другие, независимо от региона проживания, обозначаются HCR, согласно документа ООН, регламентирующего конструкцию источника света!

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Тем не менее диодные лампы с сертификатами можно официально ставить в галогеновые рефлекторы. Я даже вписал их в ПТС и Свидетельство о регистрации ТС.

Да с сертификатами-то можно и без всякого вписывания в ПТС! Только, вот незадача… Сертифицирует такие лампы только Филипс и Осрам. Китай вообще этим себя не утруждает. НО! Нет ламп с сертификатами, имеющих разрешение применения на дорогах общего доступа! Только для Офф-роад! Вот в чем главный камень преткновения! Поэтому, Ваш труд по вписыванию ламп в ПТС, по факту, является заведомо мошенническим отъемом у Вас денег. И выдачи бумаги, не имеющей юридической силы. К сожалению. Сам ездил три года на светодиодах, после модернизации пока ездил без них, сейчас снова перехожу на светодиоды. Цель — полное избавление от ламп накаливания. Поэтому вопрос данный мной изучен. Благо, образование помогает. Так что, ездим на страх и риск, благо лишение не предусмотрено. за все время, ко мне, по этому поводу, вопросов не возникало ни разу. Как и по иным поводам, хотя машинка заметная. Даже, бросающая вызов.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Сертификаты диодных ламп Optima полностью удовлетворили как мрэо, так и техническую лабораторию и тех. осмотр. По вашей логике все перечисленные учреждения мошенники?

Собственно, варианта только два. Или мошенники, или профаны. И это не моя логика. Это логика закона. "Все перечисленные учреждения", за Ваши деньги, выпишут Вам договор на право собственности на Кремль. А, лучше, Эйфелеву башню. А то, за Кремль, им и предъявить ведь могут… Очень рад ошибаться, возможно, приложенный Вами скан сертификата ламп Оптима, внесет ясность и убедит меня в Вашей правоте. Еще раз повторю, в данном вопросе, рад буду признать свою ошибку, ведь и сам в положении пользователя таких ламп.

В продолжение темы. Только что побывал на сайте optima-online.ru/sertifikati. Вынужден Вас, и себя заодно, разочаровать! У них нет НИ ОДНОГО сертификата на светодиодные ЛАМПЫ, предназначенные для установки в ГАЛОГЕНОВЫЕ РЕФЛЕКТОРНЫЕ фары ГОЛОВНОГО света, для эксплуатации на дорогах общего пользования! Есть на ЛИНЗЫ. Есть на газоразрядные лампы, даже на ПТФ. Но только не то, о чем я сказал.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Сертификат у меня забрали и не вернули когда оформляли, поэтому не могу скинуть его скан. Может я ошибаюсь но в нём речь шла про именно работу в рефлекторных фарах. Для меня это уже не особо важно, так как в свидетельстве и птс просто говорится о диодных лампах без привязки к типу и фирме, а это главное.

К нашему общему сожалению, нет. абсолютно не главное! С точки зрения юриспруденции, выдача разрешительных документов по поддельным сертификатам влечет за собой отмену этих разрешительных документов. А потом — все только начнется. Просто, в случае возникновения интереса к Вам и вашему автомобилю, будет установлена незаконная выдача разрешительных документов. Скажите хоть точную модель ламп, я найду их сертификаты, если конечно, они когда-либо существовали. Я имею ввиду, подлинные, конечно. Вас в обмане я не подозреваю, понимаю, что какие-то бумажки Вам дали. Вопрос именно в их подлинности. Пока не видел ни одного сертификата, который разрешал бы лампам то, что я говорил. Нет их и у Филипса — законодателя светодиодной технологии. Их сертификаты — только для применения в ПТФ и в головном свете ЗА ПРЕДЕЛАМИ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Вы не правы, сертификат не поддельный, с живыми печатями. Его проверяли, прежде чем идти дальше по разрешительным лабораториям. С распечаткой из фотошопа меня бы завернули. Мне его прислали в Optima ещё 3 года назад. Напишите им, я думаю без проблем и вам скинут. Свидетельство и запись в ПТС то же настоящие, мне их сделали в настоящем МРЭО, официально зарегистрировав.При чём тут филипс вобще? Они не выпускают диодные лампы для дорог общего пользования, я это прекрасно знаю, вернее они официально не хотят этим заморачиваться.И ещё раз вам говорю — я не помню точно, были ли слова про дороги общего пользования, я только помню в нём текст, что "диодные лампы для рефлекторных фар" или что-то в этом духе. Никаких липовых и поддельных бумаг мне не выдавали, я про это у себя писал пост. Там настоящий документ с печатями и подписями начальников всяких гаишных генералов-начальников, в нём же русским по белому в конце написано, что авто допущен к дорогам общего пользования. По этой бумаге я потом без проблем пришёл в ближайшее МРЭО и получил новое Свидетельство и запись в ПТС.

нда… Сразу видно, с юридической грамотностью Вы не очень… Причем тут фотошоп и живые печати? Речь о том, что НЕТ таких сертификатов. Вот этого никто не проверял. Посмотрели на подлинность бланка и печатей, а не на суть документа. А остальные инстанции просто пошли по пути наименьшего сопротивления. Я Вам на Гознаке закажу красивый бланк. И поставлю на него живую печать. И напишу, что Вы имеете право полетов в космос. Только от этого ничего не изменится — законной такая бумага не будет, потому что у меня не было права ее Вам выписывать. В данном материале, вообще, обсуждалась установка ламп Осламп? Откуда сертификат Оптимы вообще? И не пришлют мне сертификат. Нет его в природе такого! Ваше счастье, что Ваши инстанции не стали в этом разбираться. Так понятнее? ЛУЧШИЕ в мире светодиодные лампы, использующиеся в рефлекторных фарах, имеют сертификат соответствия, НЕ разрешающий использовать их на дорогах! Ну нет таких сертификатов! Соответственно, Ваше разрешение для эксплуатации не имеет законной силы.А если бы Вы имели такой сертификат производителя, то Вам вообще не нужны были разрешения генералов! Их сертификат Вам УЖЕ дает! Подтверждая, что данная лампа — для данной фары! Следовательно, НЕТ никакого переоборудования!

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

То что вы написали — полнейшая чушь. По вашему получаются юридически не грамотные все, кроме лично вас? Может всё таки вы ошибаетесь, а не все остальные? Если бы что-то из документов и сертификатов, которые я предоставил было бы фальшивым или поддельным, никто бы мне никогда не пропустил эти документы и официально не вносил ничего в свидетельство.

Очень жаль, но я оворил с Вами, как человек, имеющий высшее юридическое образование. И занимающийся вопросами светодиодного головного освещения уже несколько лет. Более пяти, если точнее. Учить Вас — в мои задачи не входит. Позицию закона я изложил. Ваш замечательный сертификат, ввиду его отсутствия в природе, Вы мне не покажете, это я уже понял. Остальное — болтовня. Удачи Вам на дороге. Желаю не встретить грамотного инспектора, что пока Вам удается. Больше с Вами говорить не о чем, ввиду полнейшей Вашей юридической безграмотности. Ничего личного, просто констатация факта.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Хахаха, очередной юрист с высшим юридическим образованием, не знающий законы.

Зря вы так…Если ваш сертификат от рисоедов липа — вас и наказать могут за заведомый подлог документов…И у нас никому не интересно, что это Вам китайцы прислали…Обратились то с ним вы… А то, что Вам вписали в ПТС, для 95% гаишников окажется достаточным — они у нас сами не шарят, ни в регламентах, ни в ПДД…

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

сертификат оптимы настоящий, бьётся по номеру в реестре. Все вопросы по сертификату пожалуйста направляйте в соответствующие ведомства. Когда я получал справку для внесения изменений — он устроил всех, от разрешительных ведомств и лабараторий до еачальника гибдд.

как к этому относятся товарищи гаишники?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

В питере не докапываются, в регионах говорят с этим тяжелее. Палки рубят даже на фаркопах.

По вашему посту заказал себе на Али такие же лампы в ближний, тоже в Логан-2014.Проехал пока 100 км, доволен.

Спасибо за наводу!

Я езжу на Renault Sandero Stepway (2G)

Хотелось бы увидеть фото с светотеневой границей возле стены

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Сейчас пока на время снял их, вернул галогенки. У нас в городе что-то стало немерянно копов, наверно из-за открытия стадиона зенитарены и подготовки к евро2018. Уже надеюсь в этом месяце будут готовы документы и наконец-то получу новые СТС ПТС, тогда поставлю, сфотографирую.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Хотелось бы увидеть фото с светотеневой границей возле стены

Пришли доки с тех.надзора, теперь спокойно езжу со всем тюненгом, добавил фото выше, если интересно

Т.е. установку диодов зарегистрировали?Теперь можно легально с ними ездить?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

В процессе. Пока официальная бумага тех. надзора на руках с вписанными пройденными тех.осмотрами установленного тюнинга (сиденья, люк, габариты, ближний). Когда окончательно соберу пакет документов, получу новые ПТС и Свидетельство о ТС с вписанными особыми отметками про установленные сидухи, люк и то что штатные галогеновые лампы фары переоборудованы под установку диодных ламп.

А, понятно)))Здорово)))Я тоже думал так сделать)))по идеи это так же как с ксеноном…Кстати, а я правильно понимаю что после получения всех бумажек, можно будет и на галогене ездить и на LED? А то допустим сгорела лампочка и поставил на время покупки новой галогенки)))

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Это сложный вопрос. Такой же вопрос, у тех, кто вписывает лебёдку на силовой бампер, что скажет гаишник, если остановит без неё. Фары ведь будут переоборудованы под диодные лампы, значит галоген и ксенон туда ставить нельзя.

И сколько стоит зарегистрировать диоды?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Писал об этом тут. Но с тех пор многое изменилось, возможно уже дешевле или дороже, ходит разная информация.

можешь сделать фото у стены? посмотреть светотеневую границу!

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Сейчас пока машина стоит во дворе в сугробе на летней резине. Как потеплеет в вечернее время сделаю.Вот тут можно полистать страницы с отзывами, там есть фотки людей кто купил и поставил себе. www.aliexpress.com/item/O…m-Single/32704067478.html

на каждом авто по своему получается, куда можно их воткнуть и добиться более мене какой то границы, а куда лучше вообще не ставить.По этому и хочу глянуть как с нашей фарой дела обстоят

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

С нашей фарой всё отлично. Светят на 5+. В сравнении с штатным галогеном выигрывает по всем пунктам. Минусов ну просто не нашёл

да это понятно, вопрос куда она светит?! как не как это рефлекторная фара

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Так а нафига все эти тесты. На ютубе есть тесты этих ламп помойму в фаре соляриса. Только какой смысл? Что дадут эти знания? Я приложил свои фото как она светит. Ничего нового на дрцгих фотках или тестах не будет.

то есть СТГ нету?!и смысл их ставить?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Я подробно и с фото всё описал. Ставить не ставить — ваше дело. Я их менять не собираюсь, они меня полностью устраивают и светят намного лучше заводских.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

сделал фото, можно видеть выше

не четкая, но есть)

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Ночью на трассе никто не мигает дальним, свет стал устраивать и освещает мокрую дорогу. А уж какая граница при этом меня мало волнует :-)

тоже верно, в этом и фишка.если граница есть, то не кому мешать не будешь.светят куда надо)

Спасибо, заказал себе H7 такие же.Вопрос — а в противотуманки, вместо наших H16 ламп, уже покупал LED?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Нет, оставил заводские. Противотуманки использую только по назначению, в тумане.

Я езжу на Mitsubishi Pajero Sport (3G) (до этого — Renault Logan (2G))

Поклон тебе человек из космоса (редкость) !

Я езжу на Haval F7 (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

В снег светит хорошо! А что в снег на мокрой ночной дороге? В одно время задался вопрос улучшения ближнего света, перепробовал все от дорогого галогена (Philips, Osram), светодиоды (Philips), ксенон 4300, также ставил в фару линзы Hella. Перепробовав все, пришел к выводу что лучше всего в любую погоду — ксенон, после него галоген и только потом светодиоды. И так вывод: ксенон без корректора и омывателя фар в РФ запрещен (можно ездить на свой страх и риск), светодиоды (Clearlight H7 4300 lm, Philips X-treme Ultinon LED) светят хорошо только на сухой трассе, а в плохую погоду святятся вместо того чтобы светить. Галоген проявил себя одинаково хорошо в любую погоду (General Electric H7 ( +90% света) наиболее удачный вариант цена/качество, более дорогие Osram H7 Night Breaker Unlimited 12V 55W, +110% и Philips H7 3700K X-treme Vision +130%) На все про все потратил около 20 000 рублей и в итоге остановился на General Electric H7 ( +90% света) за 187 рублей в Юлмарте!Так что делайте вывод сами.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

В мокрый асфальт ночью светят изумительно. Штатные галогенки в любой мокрый асфальт ночью просто тупо не светят. Пытался один раз сделать фото из-за руля, но фотик у моего телефона жуткий, фоткает, только если из спокойного положения держать не треся. Вот приложил один из видео-отзывов человека с такими же лампами по поводу мокрого асфальта, ему кое что удалось заснять. Ксенон мне не нравится по многим причинам, это и цена и сложности его грамотного монтажа… А диодных лампах нравится их сверх-низкое потребление, около 1 ампера, ксенону и галогенкам не снилось. Можно смело оставлять включенный ближний свет на неделю, аккум не сядет. Нравится, что ничего не надо допиливать, и в фару влезают и рефлектор не надо менять или дорабатывать, как в случае с ксеноном, ну я это уже выше описывал… Они не греются, после 4 часов езды радиатор умеренно горячий, обжечься об него нереально, естественно и расплавить пластик он не сможет. Езжу уже почти месяц с ними, мне очень нравится. Граница светка чёткая, ровная, не тот не пойми какой кривой частокол галогенок. Правая часть обочины освещается! Такого с галогенками просто не было. Складывается ощущие, что эти фары проектировались под данные китайские диодные лампочки, но на заводе решили угореть и вставить голимые галогенки внутрь.

Сфоткай светотеневую границу если она там вообще есть

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

А выше на фотографиях что по твоему?

Вот с такого ракурса можешь сфоткать

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Если будет время и возможность сфоткаю.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

сделал, добавил фото

Даже на ваших фото видно что галогенки светят лучше!)))

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G)) Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Нет, галогенки светят намного хуже.

Сфотографируйте пожалуйста как в фарах стоят, со снятыми резинками и с закрытыми.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G)) Я езжу на Honda Freed (1G) и Renault Sandero 2G

Я тоже заказал, вот жду когда придут!

Я езжу на Honda Freed (1G) и Renault Sandero 2G

Переделывать что надо или все хорошо, крышка закраваетсч?

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Нет, я же написал всё выше.

Я езжу на Geely Atlas (1G) и Renault Logan (2G)

Заинтересовал. Интересно срок службы сколько у них. Надоело менять лампы ближнего. Ну и хотелось бы фото напротив стены.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Ниже в комментариях есть видеообзор с ними, там есть свечение на стену. В документах лампочки написано, что срок службы от 30000 часов + бесплатно меняют по гарантии в течении года с покупки

Я езжу на Geely Atlas (1G) и Renault Logan (2G)

Меняют китайцы? Это же к ним их отправить надо будет. Видео видел, хотел посмотреть на живом авто пользователя:)

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Да, по отзывам людей (человеку приходили сломанные) присылают без проблем. Только прислать им фото с отрезанным под корень проводом питания.

Я езжу на Geely Atlas (1G) и Renault Logan (2G)

Круто! Беру, по цене дешевле чем осрам сейчас в Питере.

Я езжу на Lada Vesta SW Cross (1G) и Renault Sandero Stepway (2G)

Интересные лампы, спасибо вам за ссылки.

Вроде свет стал контрастнее и холоднее и все

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Нормальной камеры у меня нет, чтобы это показать, ниже в комментариях я выложил видеообзор по ним. Свет стал намного ярче заводскоского, всё стало лучше подсвечиваться, и правая сторона в особенности.

Я езжу на KIA Soul (3G) и Renault Logan (2G)

Молодец, я на нексию поставил давно уже больше двух лет, наподобие таких только h4 светит лучше галогена, и не слепит

Как всегда, светит все вокруг и кричим что изменили законы оптики(((

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Есть профессиональный русский видеообзор по ним, если не верите мне

Я ездил на Renault Logan (2G)

Так в обзоре прямо сказали, что засвет у них нихреновый.

Я езжу на Toyota Previa (1G) (до этого — Renault Logan (2G))

Смотрите до конца. Засвет был в рефлёной фаре ваза, в фаре соляриса всё хорошо. Так то в ламах даже регулировочные болты есть. Можно попробовать много настроек, но меня всё устроило, поэтому не лез туда.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎