専門家が解説！バックカメラ義務化の意味と選び方&おすすめ5選
衝突軽減ブレーキ（いわゆる自動ブレーキ）や誤発進抑制機能、歩行者事故低減ステアリング等々だけでなく、渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC＝高速道路走行時、前方の車両を自動的に追従してくれる仕組み）を含む 「Honda SENSING」は、最廉価グレードであっても標準装備 。N-BOXの競合であるダイハツ タントやスズキ スペーシアでは、ACCは「上級グレードであれば装着できるメーカーオプション」です。
コンパクトカーならトヨタ「アクア」最新世代の Toyota Safety Sense（プリクラッシュセーフティ＝いわゆる自動ブレーキや全車速追従機能付きのレーダークルーズコントロール等々の予防安全装備のパッケージ）は全車標準装備 で、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）も、一般ユーザーはあまり選択しない廉価グレード以外は標準装備。
そしてそれに加えて、スイッチを押すだけで駐車操作をアシストしてくれる「トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク（パノラミックビューモニター 〈シースルービュー機能〉付 き）］がメーカーオプションとして用意され、停車時警報機能付きのブラインドスポットモニター（車両を停めて降車する際、開けたドアに対して自転車を含む接近車両が衝突する可能性が高いと判断した場合、ドアミラーに搭載されたLEDインジケーターの点滅とブザーで注意を喚起するシステム）も、トヨタのコンパクトカーとして初採用しています。
ミニバンならトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」先進的な予防安全装備のパッケージである 「Toyota Safety Sense」は、その最新の最良バージョンが全車標準装備 。歩行者や自転車、あるいは車やバイクと衝突する可能性が高い場合、ドライバーによる操舵がなくてもシステムが弱いブレーキをかけながら操舵を行い、車線内での衝突回避を支援してくれる「緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付き）」や、出会い頭の事故防止をサポートしてくれる「フロントクロストラフィックアラート」も上級グレードには標準装備となり、普及グレードでもメーカーオプションとして装着することができます。
以上のほかにもさまざまな安全装備が標準またはオプションとして装着されるため、新型アルファードとヴェルファイアは 「先進安全装備の全部盛り」と評しても過言ではない 一台だといえるでしょう。
SUVなら日産「エクストレイル」ミドルサイズのSUVなので当然といえば当然ですが、いわゆる 自動ブレーキなどの基本的な先進安全装備はひととおりすべて標準装備 。そのうえで、ナビリンク機能付きのプロパイロットは最廉価グレードである「S」を除く全車に標準装備されています。このプロパイロット（ナビリンク機能付き）というのは、いわゆるACC（アダプティブクルーズコントロール）として高速道路でアクセルとブレーキ、ステアリング操作をアシストしてくれるだけでなく、NissanConnectナビゲーションシステムと連動してあらかじめカーブやジャンクションを把握し、スムーズに曲がれるよう車速をコントロールしてくれるというものです。
そのほか 「360°セーフティアシスト（全方位運転支援）」により、ほぼ文字どおり全方向における安全を見事に支援してくれる というのも、エクストレイルならではの特徴です。
バックカメラは後付けできる？
後付けのメリット・デメリットバックカメラを後付けするメリットは多々あります。後退時にドライバーが振り向いて後方を確認する方法ではどうしても「死角」が生まれますが、バックモニターを装着すれば、それまでは死角だった箇所を可視化することができ、 衝突や歩行者の巻き込み事故が発生するリスクを極端に低くする ことができます。
ひとつは、自動車メーカー 純正のバックカメラは価格が高い ということです。工賃を含めて5万円以上の出費にはなるでしょうし、純正のバックカメラが純正カーナビと連動しているケースでは、そもそも 「純正バックカメラだけでは装着できない」ということも あり得ます。
バックカメラの選び方 1. レンズのタイプ一方の広角レンズは、映し出される範囲は広いのですが、映像が歪んで見えるため、正確な距離感をつかみにくいのがデメリットとなります。一概にはいえませんが、 運転初心者の方は距離感がつかみやすい標準レンズが、車の運転に慣れている人には、より広範囲を確認できる広角レンズが向いている でしょう。
2. 画質事故の発生確率が高い夜間においても鮮明な映像を映し出すためには、画質も重要となります。 「30万画素以上」を目安にする といいでしょう。
3. 赤外線センサーやLEDライトの有無赤外線センサーやLEDライトが付いておらず、なおかつ画素数30万以下の社外品バックカメラは、安いのはいいのですが、 夜間に鮮明な画像を映し出すのは困難 となります。
4. 接続方法 おすすめバックカメラ5選HDR機能を搭載した、視認性の高いバックカメラです。 従来モデル（CY-RC100KD）のレンズF値2.0から1.8に変更することで最低照度が向上。暗いシーンでも鮮やかに色を再現し、画像ノイズも抑制されることで、見やすい画像が提供されます。また画角も従来モデルより拡大され、 近づいてくる自動車や自転車、歩行者をいち早く認識できるようになりました。
●KENWOOD 「スタンダードリアビューカメラ CMOS-230」
バックカメラを後付けする方法ただし有線タイプのバックカメラは電源から配線を延ばし、車の後方まで引き寄せなくてはなりません。そういった大がかりな整備ができる場所と技術がないと、 配線を車内部に通すのは難しい ものです。そのためD.I.Y.でバックカメラを取り付けると、配線むき出しの不格好な仕上がりになりがちです。そして装着が比較的簡単な 無線タイプは、簡単な代わりに「通信が今ひとつ安定せず、コマ落とし的な画面になってしまうこともある 」という問題点があります。
そのためバックカメラの取り付けは、やはり 「有線タイプの装着を業者に依頼する」というのが確実で安全なやり方 といえるでしょう。自動車の整備や修理を請け負ってくれる会社や、カー用品の量販店であれば、どこでもバックカメラの後付け作業を請け負ってくれるはずです。そしてカー用品店であれば、店頭で購入したバックカメラをその場で取り付けてもらえます。社外品のバックカメラを業者に取り付けてもらう場合の工賃は、1万円台から3万円台までがおおむねの相場です。
バックカメラに関するよくある質問
バックカメラとバックモニターの違いは？ 「Backup camera」とはどういう意味？「Backup camera」とは、要するに日本語で言う「バックカメラ」のことです。車の後方を映し出す専用ビデオカメラのことを日本ではバックカメラと呼んでいますが、これは実は和製英語で、英語圏では「バックアップカメラ（Backup camera）」または「リアビューカメラ（Rear view camera）」「リバースカメラ（Reverse camera）」などと呼ばれています。