シエンタの6人乗りは狭い?旧型と新型で違いはあるのか!?検証結果をご紹介
トヨタのシエンタは2022年にフルモデルチェンジをしており、実は新型には6人乗りの設定がもともとありません。そのため6人乗りのシエンタというと旧型のモデルのみになります。シエンタの6人乗りは実際に狭いのか?新型モデルとの違いも一緒にご紹介します!中古で旧型シエンタの購入を検討している方や、新型と旧型で迷っている方、すでにシエンタに乗っている方にも役立つ情報をお届けしますので、ぜひ最後までご覧ください。
- シエンタの旧型と新型における内部空間の違いを比較
- 6人乗りのシエンタが「狭い」と感じる理由とその原因
- より快適にシエンタを使用するための具体的な対策や工夫
シエンタ6人乗りの魅力と「狭い」と感じる理由
トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗り コンパクトカーならではのスペース制限シエンタは全長4.3mほどのコンパクトミニバンです。外観はスタイリッシュで使い勝手も良い一方、3列シートを配置した6人乗り仕様の場合、車内空間がどうしても限られてしまいます。特に3列目の座席は、足元のスペースが限られているため、大人が長時間座ると「窮屈」と感じることが多くなります。
荷物スペースが制限される6人がフルに乗車した場合、後部の荷物スペースはほぼなくなります。3列目シートが荷物スペースを圧迫するため、日常の買い物や長距離の旅行では、荷物の配置に工夫が必要です。このように荷物スペースが制限される点も、シエンタの6人乗りモデルが「狭い」と感じられる理由の一つです。
エアコンの効き具合さらに、シエンタはコンパクトカーであるため、エアコンの風が後部座席までしっかり届かない場合があります。特に夏場、エアコンの風が十分に行き渡らないと、後部座席の乗員が暑さを感じ、快適さが損なわれることがあります。これも「狭い」印象を与える要因の一つです。
旧型と新型シエンタの違いは?内部空間と機能の比較
トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗り 旧型シエンタの6人乗り仕様旧型シエンタ(~2021年モデル)には、6人乗り仕様が設定されており、2列目にはキャプテンシートが配置され、3列目にも座席を設けた構造でした。この6人乗り仕様は、コンパクトなボディに6人が乗れるという点で高く評価されましたが、先述の通り、3列目シートの足元スペースが狭いことや、荷物スペースが限られてしまうという課題がありました。
新型シエンタに6人乗り仕様がない理由2022年に登場した新型シエンタでは、従来の6人乗り仕様が廃止され、7人乗りや5人乗りのみが選択肢となっています。この変更により、6人乗りを希望していたユーザーには少し残念な結果となりました。新型では2列目シートがベンチシートになり、乗車人数の柔軟性が向上しましたが、6人乗りのメリットであった2列目キャプテンシートの快適さはなくなってしまいました。
内部空間と快適性の向上新型シエンタでは、車内の広さや快適性も改良されています。特に3列目のシートにおいては、足元のスペースがわずかに広がり、大人が座る際の快適性が向上しています。また、新型では全体的にシートの座り心地やエアコンの効き具合も改善されており、旧型に比べて長距離ドライブでも快適に過ごせるようになっています。
さらに、後部座席にエアコンの送風を改善する機能が追加されたことにより、暑さによる不快感も軽減されています。これは、特に夏場の長距離移動において後部座席の乗員の快適さを大きく向上させる要素です。
シートアレンジの進化シエンタ6人乗りの狭さを解消するための工夫
トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗り シートアレンジを有効活用旧型シエンタの6人乗りモデルでは、シートアレンジの工夫が快適さの鍵となります。特に、3列目シートを使用しない場合は、荷物スペースとして使うことで車内空間を広く取ることができます。2列目キャプテンシートはスライド機能があるため、後部座席の足元スペースを調整することも可能です。シートアレンジを柔軟に使うことで、乗員の快適さを高めることができます。
空調システムの工夫エアコンの風が後部座席まで届きにくい場合は、後部座席用の送風ファンやポータブルクーラーを導入するのも一つの方法です。また、サンシェードや断熱フィルムを窓に貼ることで、直射日光を遮断し、車内の温度上昇を抑えることができます。これにより、車内の温度調整がしやすくなり、全員が快適に過ごせる環境を整えられます。
荷物の整理と収納の工夫 トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗りシエンタの6人乗り仕様については、3列目シートが特に「狭い」と感じることがある事がわかりました。また、6人フルで乗車した場合は荷物のスペースがほぼなくなってしまうので、遠方へのドライブやレジャーにMAXの乗車人数で使用する事はおすすすめできません。
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