世界最古の777-300ER、JAL 2号機が売却先へ 雨脚強まる深夜の羽田から
ラストフライトは2025年11月20日のシドニー発羽田行きJL52便。総飛行時間は8万9860時間39分、総飛行サイクルは1万1358回で、JALの777-300ERでは4番目の退役だった。退役時の座席数は「W84」仕様の4クラス244席（ファーストクラス8席、ビジネスクラス49席、プレミアムエコノミークラス40席、エコノミークラス147席）で、2013年1月に就航した「SKY SUITE 777（スカイスイート 777）」仕様の5機目として改修された。
売却整備が進むJALの777-300ER 2号機JA732Jのコックピット＝26年2月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
売却整備が進むJALの777-300ER 2号機JA732Jのファーストクラス＝26年2月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
売却整備が進むJALの777-300ER 2号機JA732Jのエコノミークラス＝26年2月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で（奥から）787-9 JA876J、767-300ER JA601Jと並び出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
元JAL 777-300ER JA732Jの売却を担当したJALの沓澤拓也さん（左）とフェリーフライトの手配を担当したJALビジネスアビエーションの土屋峻彦さん（中央）、今村沙也加さん＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JA732Jの売却手続きを担当したJAL調達本部 航空機材・整備調達部 整備グループの沓澤拓也さんは、これまで3回の退役も携わってきたが、前回のJA735Jに続いて主担当として関係先との調整などを進めた。777-300ERとしては4機目の退役となったことから、準備や売却先との調整もスムーズに進んだという。また、ボーイングの試験機としても活躍した機体であることから、当時を知る社員を中心に懐かしんだり、別れを惜しむ声が聞かれたそうだ。
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732JのL1ドア＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732JのL2ドア＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732Jのノーズギア＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732JのエンジンGE90-115Bを点検する整備士＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732JのR1ドア＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港を出発する元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港を出発する元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港を出発する元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の214番スポットから出発した元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港を出発する元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のC滑走路へ向かう元JAL 777-300ER JA732J＝26年3月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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