コメント
実は4ローターより5ローターの方が倍音で音がいい 今はエキセントリックシャフトをオーストラリアで普通に作れるようになって誰でも6ローターでも作れる これまで13B系の4ローターを作れる所はマツダ→YASHIROエンジニアリング→○○○○(八代さんのパクリを堂々と自社開発と言う)→BilletRotary(オーストラリア)→宮精密みたいな感じ 八代→BR→宮でセンターベアリング化も成功してるので13Bでも800PSとか出してもエキセントリックシャフトが振れなくなってローターがサイドハウジングに食い込む事が少なくなった チューナーが5軸のCNCを自社で持つのが当たり前になってビレットパーツが出てきたり未だに進化してる
21 名無しのサイ速さん 2025年09月26日 08:38
20Bが2ローター＋1ローターというのを知った時「建て増しかよ」と思ったが、 普通に考えれば真ん中のローターをどう組むんだ？って話になるわな
22 名無しのサイ速さん 2025年09月26日 11:57
まぁドラッグレースとかドリフトで使う場合は１～２レース終わったらエンジンオーバーホールってレース屋は考えてるから持つけど一般人で所有はなかなか厳しいよ
23 名無しのサイ速さん 2025年09月26日 20:07
別にR26Bを載せてるわけじゃない この４ローターの製作自体はもう１０年以上前だし、エキセン類だけがワンオフで他は普通に13Bのパーツが使ってある（しかも中古）
24 名無しのサイ速さん 2025年09月26日 20:08
EVとか有り難がってそうな五毛パヨチョソ多過ぎｗ
25 名無しのサイ速さん 2025年09月27日 17:32
RB26がRX-7(FD)に載るのか？
26 名無しのサイ速さん 2025年09月30日 06:26
後輪のフェンダーにカタカナでマッドマイクってあるのかわいい
27 名無しのサイ速さん 2025年10月06日 19:23
ゲリ便みたいな下品な音；この耳障りな音の何がいいんだか
28 名無しのサイ速さん 2025年10月15日 20:41
>>27 こんな高回転サウンドのゲリ便する奴がいたら見てみたいw
29 名無しのサイ速さん 2025年10月24日 12:59
ローターを４個入れてウィンウィン回して「パンパン」「ブリブリ」 ひわーい
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- 今日オイル交換行ったらよ「エンジンフラッシング」とやらを勧めされたんだがよ…