若桜鬼ヶ城
若桜鬼ヶ城は矢部氏の居城で、鳥取城や鹿野城とともに因幡三名城に数えられています。播磨・但馬両国に通じる街道の結節点に位置しており、1617年(元和3年)に廃城になるまで因幡の重要拠点として栄えました。戦国時代には尼子・毛利・織田などの有力大名によって争奪戦が繰り広げられ、山中鹿之介が城主だったこともあります。その後、羽柴秀吉による因幡平定後は木下氏、山崎氏が城主をつとめました。現在も本丸、二の丸、三の丸などに石垣が残り、全国的にも珍しい「廊下橋虎口」や全国でもここだけでしか確認されていない「行き止まり虎口」と呼ばれる特殊な虎口が残されています。山麓の「わかさ生涯学習情報館」には若桜鬼ヶ城の資料がそろっています。
バッジ
バッジとはいろんなテーマでまとめたお城のリストです。次に訪問するお城の参考にしてください。若桜鬼ヶ城は「続日本100名城」「鳥取県三名城」のバッジに登録されています。
訪問ガイド
- 車で本丸付近まで登城可能ですが、1.2車線ほどしかなく、すれ違い困難。さらにイガ栗が各所で散乱しており、パンクの恐れあり。20km/h程の徐行運転を要推奨します。案内図前位置情報と馬場跡位置情報に駐車スペースあり。登城15分で天守台です。石垣と三の丸からのパノラマ眺……(2025/10/06訪問)
- 駐車場からは登城しやすく、時間もかかりませんでした。(2025/04/20訪問)
- 若狭駅前の観光案内所にて、パンフレットをゲット。林道からの行き方を地図を見ながら教えて頂き、馬場に駐車し獣用の電気柵を外して(昼間は通電してないとのこと)石垣や天守跡等の遺構を確認。(2020/09/19訪問)
- 大きな石がゴロゴロ転がっていて荒々しい感じがして凄く良い。六角石垣も忘れずに。(2019/04/29訪問)
- 案内板にある登山ルート通りがおすすめです。登城口から山頂へ向かう道のりはかなり急で足場も悪いので往路だけ通り、復路は六角石垣がある下山ルートを通る方がいいです。往路も復路も頻繁に道標があったので迷うことはありませんでした。(2025/02/01訪問)
- 若桜鬼ヶ城 馬場(未舗装駐車場)(位置情報)に駐車し攻城。Googleマップでは途中の舗装路までしか案内しないですが、もう少し未舗装路を進むと行き止まりの駐車スペースがあります。(約5台)(2024/11/24訪問)
- 駅前の観光案内所で教えていただき、山腹の馬場に駐車。哀愁漂う破城痕と街道の結節点を見下ろす天守台の眺望に感動。本丸から三の丸まで一斉に舞い散る桜にも感動。(2024/04/12訪問)
- 観光案内所で電動レンタサイクルを借りれば、自転車でも林道で20分弱で登れます。(2025/10/11訪問)
フォトギャラリー
構造
曲輪構成 縄張形態 標高(比高) 城郭規模 天守縄張、天守形式 天守の階数 天守の種類 天守の高さ 天守台石垣の高さ 天守の広さ(延床面積) 築城主 築城開始・完了年 廃城年 主な改修者 主な城主 遺構 指定文化財 復元状況城メモ(見所)
若桜鬼ヶ城の御城印- おみやげ
観光情報
営業時間 料金(入城料・見学料) 休み(休城日・休館日) トイレ コインロッカー 写真撮影 バリアフリー若桜鬼ヶ城の見所は城メモをご覧ください
現地周辺の天気 今日( 28日 )の天気 明日以降の天気(正午時点)アクセス
地図 アクセス アクセス(電車)- 若桜鉄道若桜線・若桜駅から徒歩16分
- 登山口から山頂までは徒歩約50分
- 鳥取自動車道・河原ICから約30分
- 中国自動車道・山崎ICから約90分
- 駐車場から本丸までは約10分
- 若桜町役場前 日本交通(株) 70八頭若桜線/77・77L八頭若桜線(約536m)
- 若桜車庫 日本交通(株) 70八頭若桜線/77・77L八頭若桜線(約618m)
- 銀行前 日本交通(株) 70八頭若桜線/77・77L八頭若桜線(約670m)
- 若桜駅前 日本交通(株) 70八頭若桜線/77・77L八頭若桜線(約883m)
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若桜鬼ヶ城跡 八幡広場登城口 若桜鬼ヶ城跡登城口 若桜町観光案内所- 観光案内所
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本城にしている団員
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このページのURLとタイトルをコピーする 攻城記録をつけましょう 評価の分布- 平均値 3.50
- 中央値 3.00
- 平均値 3.41
- 中央値 3.00
- 平均値 56分
- 中央値 1時間
- 平均値 1時間5分
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秀吉の怒りをかい、切腹させられる千利休。 この切腹シーンよりはじまる物語です。 侘び寂びの世界を求め、美を追求をし、戦相手に茶をもって講和をとりつける。 晩年から若かりし頃の利休が描かれております。 皆さんのレビューより、花鳥の夢を読んで、山本兼一先生の作品をもっと読んでみたいと思い辿り着きました。 狩野永徳の絵も所々にでてきます。 山本先生の文章は非常に読みやすく、中盤から一気に読み込めました。 第140回直木賞受賞作品であり、 市川海老蔵さんが主演で映画化もされたようです。機会があれば見てみようと思います。