987ボクスター DIYで冷却水漏れ修理（ウォーターポンプ交換、ホース交換）
発注したのは7月末だったが、１）クレジットカード会社に怪しい取引だとみなされてカード弾かれたこと２）そのことがこちらに伝わるのが遅れたこと、クレジットカード会社への連絡対応に時間がかかったこと３）オーダーした部品の一部が東海岸にあり、西海岸までの物流が一時的に止まっていたこと等により、4週間ほどかかって到着。PelicanPartsのwebのお客様問い合わせフォームからのやり取りにて、何とか問題解決（・・・とてもではないが、顔が見えず英語でまくしたてられる、かつ料金がかかるコールセンターに国際電話をかける勇気はなかった。web問い合わせフォームのやり取りがすごく親切だった）。送られてきた荷物に書いてあったPelicanPartsの住所が、アメリカ出張に行くたびに食事や買い物でよく通ってた場所だったので、親近感。Google Street Viewで見ても楽しそうな場所だった。新型コロナウィルスが収まったら、是非直接行ってみたい。
ウォーターホースの取り外し
サーモスタットおよびウォーターポンプの交換
プーリー交換
魔のテンショナーボルト
クーラントの注入
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プーリーの件、最後はプロにおまかせしました
終わりに
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コメントする コメントをキャンセル岡本一車 (Okamoto Issya)
岡本 一車 (Okamoto Issya) 1980年生まれ。18歳で免許を取得してからクルマ・バイクを趣味として25年以上。基本的にはクルマのメンテナンスは自分で行い、サーキット走行や時々レースに参戦しているエンジニアです。クルマのを楽しむ、考える、理解する、をこのブログのコンセプトとして、情報を発信しています。日本でのクルマ歴は180sx、ロードスター、フリードスパイク、PorscheBoxstar987、アルトワークス、S660、CIVIC Si、CR-V、Ridgeline。現在はアメリカで生活中。日本同様、クルマのメンテやサーキット走行、レース活動を楽しんでいます。
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