. A3:運転席側(フロント右)ドアロックアクチュエータの交換: angle from the balcony
A3:運転席側(フロント右)ドアロックアクチュエータの交換: angle from the balcony
A3:運転席側(フロント右)ドアロックアクチュエータの交換: angle from the balcony

A3:運転席側(フロント右)ドアロックアクチュエータの交換

今年に入ってから、不調だったキーロック。 何故か肝心の運転席だけ、開かない…。 最近、毎度の電気系経年トラブル。 寒いせいなのか、濡れるとダメなのか? そんな感じでリモコンロックが効かず、ドアキーによるマニュアル操作でなきゃ開かない。 かと思うと、突然なんとも無く正常に動作するようにもなる。 を繰り返していた。 この何ヶ月かはなんともなかったのですが、 ここ数日から、またどうにも作動しません。 おそらく、ドアロックアクチュエータ不調。 見越してちょっと前に、パーツを入手していました。 いよいよ交換です。もちろんDIY!

ドア内張りを外して、 黄色いドアノブ、リンクワイヤーが伸びている 黒いプラスチックのカバーを開けます。

ドアロックアクチュエータは、この独特のトリプルスクエアビットネジ2本で留まっています。 ユニットを落とさないように、慎重に外します。

ユニットは、外側ドアノブのリンク棒とも繋がっているので、

下側に接続しているケーブルソケットを外してあげれば

今回は高年期型の中古ユニットを入手しておりました。

下の取り出したユニットと当然同型です。

運転席アクチュエータが、他の席のものと要領の違うところ。

写真はアクチュエータを抜いた状態のドア内部。

ドアノブのリンク棒(手前センターの金属の棒)

とは別に、このドアにはマニュアルでも操作できるように、差し込むカギ穴があります。そのカギ穴から回してアクチュエータにアクセスする樹脂の平板状のリンク棒(写真ピンク囲み中)が出ています。

なので、慎重に樹脂棒を噛ませながら、元の位置にセット。

ドアノブの金属リンク棒も固定します。(両ピンク丸内)

アクチュエータもトリプルスクエアビットを仮固定し、

ドアを開け閉め。ロック位置が大丈夫な位置を擦り合わせます。

一応ケーブル類をつなぎ直して動作するかチェック。

問題なさそうなので、逆手順で内張りまで固定、完成です。

この手の作業、各ドアを何度となくしているので、

小1時間で作業完了、復活しました!

by yupa_angle | 2019-07-20 14:30 | 愛車 | Trackback | Comments( 0 )

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