“0:100の4WD”。雪の中でBRZ、乗ってまいりました！
ちなみに取材当日は、新井大輝選手もインストラクターとして現場にいたので話を聞いてみました。 「雪道は路面μが低いので、どのタイミングでステアリングを切ってもしっかり応答してくれる点は大事だと思います。新型BRZはこういう雪が融けかけた路面でも4WDに乗っているような感じでニュートラルに対応できるので、ものすごく考えられているクルマという印象ですね。アクセルを踏めば前に出ますし、とてもバランスが整っている感じです」 資料によると新型BRZのトランスミッション構成比（2/28時点）はMTが62％、ATが38％ですが、新井選手によるとATモデルもオススメだそうです。 「個人的には新型BRZはATモデルも好きなんです。FRが怖くなくなるくらいの制御の正確さと、運転する楽しさが両立できているので、個人的にはATがイチ押しですね！」
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