DIYで直す！修理編
「動かん車はただの箱だ」どこかのブタが言っていたがある日本当に車が動かなくなりました。車は平成17年式AZR-60G NOAH原因を特定する症状は１つ鍵を回してもうんともすんとも言わない。バッテリー？とナビでバッテリーのボルトを見ると「１２．８V」至って正常となるとセルモーター？診断方法はセルモーターをゴムハンマーで「コンコン」って軽くたたいてセルモーターが始動したら・・・はい！セルモーターの寿命確定です。交換しましょう。セルモーターを交換しよう！ボンネットを開けてセルモーターの位置を確認 AZR-60Gのセルモ.
スライドドアの部品が届く
created by Rinker jenobaoh-22部品を組みつけよう！
前回、ワイヤー部・モーター部を 取り外しているので モータ部からワイヤー部を取り外します。
モーターを取り外す際、 1か所だけ高床のワッシャーがあるので 場所だけきちんと覚え螺子を外してください。
外した部品をスライドドアに取り付けよう！
最初にワイヤーの通り道を 外した時に確認しているので その通りにワイヤーをスライドドア内部に通します。
ここで間違えると 別の部品に負荷がかかり 故障の原因になります。
別の配線の下を通すことを 確認しながらワイヤー部を 通していきます。
この時点では 全ての部品は仮組状態で 本締めはしないようにしてください。
ワイヤーをスライドドアへ組み付ける
スライドドア内部から外へ 出すのですが 手元が全く見えないため 縦横斜めに部品を動かしながら 外へ部品を出すようにしてください。 力任せにやるのはNGです。
ワイヤー部が外に出たので パワーウィンドウのスライドレールを きちんと固定します。
外す際、上の螺子は途中まで緩める状態に！ と記載したのは、構造上見えにくいため 完全に外すと取り付けるのに手間がかかるためです。
上の螺子が外れない状態で置いておくと 下の螺子だけ締めればいいので作業効率が とても上がります。
スライドドア内部の部品を本締めして固定する。
仮組状態だった スライドドア内部の部品を本締めします。 右の白い部品ははめ込むだけで固定できます。 スライドドアの電源スイッチが「OFF」になっていることを確認して 電源コネクタ類も間違えずにはめてください。
部品一覧・ワイヤーの通り道は 取り外し前と同じ位置に配置しているか 確認してください。
※モーター部取り外し前 同じ角度 同じ位置に取り付けてください。 全ての部品の固定を確認 コネクタの接続が 完了したことを確認してください。
特に ・モーター部 ・ワイヤー部 の取り付けにガタツキが無いか 確認してください。
ワイヤー部最後の行程
黒ストッパ・白ストッパを固定します。 最初に白ストッパのワイヤーをガイドに沿って 配置します
黒ストッパの固定
黒ストッパはパチンとはめるだけで 固定できます。 白ストッパ―のワイヤーは ガイドに沿って配置してください。
白ストッパの固定
最初ワイヤーは短いですが 引っ張ればワイヤーが伸びます。 仮組状態でこれを行うより 本締めした後行う方が キチンと精度よくワイヤーを張ることが出来ます。
固定部まで伸ばしたら はめ込むだけですが 微妙に長さが足らないはずです。
でもご安心を！ 白ストッパの中にバネが入っています。 ワイヤーにテンションをかけるため 白ストッパを引っ張りバネを縮めた状態で 白ストッパを固定してください。
ワイヤーにテンションがかかっていればOKです。 テンションが掛かっていない場合は 他の部品の固定個所を再度確認して 本締めしてください。
この時点でスライドドア関係の部品交換は終わり 螺子の本締めも完了 白ストッパ・黒ストッパの固定完了 電源コネクタもキチンと入っているはずです。
部品の固定 コネクタの接続 を確認した上で スライドドアの動作確認を行います。
スライドドアを動作させよう！
スライドドアのスイッチを戻してください。 この時モーターが作動してワイヤーの巻取り動作音が しますが正常動作なので気にしないでください。
部品むき出しなのでかなり大きい動作音がしますが スライドドアを開ける・閉めるを3回ほど 行ってください。
次に運転席からドアロックをかけて スライドドアを動作させて 開かないことを確認してください。
私はこの時点でスライドドアが作動しませんでした。 原因はわかりませんが 運転席からドアロック解除したら うんともすんとも言わず スライドドアが全く動きません。
動作音の「ピー」もなりません。 手動動作させても動きません。 「おい！開かないぞ！」 あれ？と思い 手動でスライドドア側のドアロック・解除 を何度か行ったらスライドドアが動作しました。
その後 スライドドアを開いたまま 運転席側から ドアロック解除を何度かしたら スライドドアが正常に動作するようになりました。
原因はわかりませんが 車載コンピュータになんらかの情報が入り 動作しなかっただけかもしれません。
手動でスライドドアを動かすと スライドドアのガタツキ確認が出来ます。 ガタツキの無いことを確認してください。
ガタツキがあった場合 壊れた部品の欠片や砂利などが スライドドアのレールに付着していることがあります。
パネルを取り付ける。
力任せにやるのではなく 角度を決めてはめれば 「すっ」と入ってくれました。 パネル下が浮いている場合 きちんと入っていないので パネルが浮いていないことを確認し 螺子で固定してください。
テールランプの取り付け
テールランプは必ず コネクタを付けるのを忘れずに！ 忘れた場合テールランプ一式が点灯しないので 周囲に迷惑をかけます。
内装工事の内張の取り付け
コネクタを接続したら パワーウィンドウが動作するか確認してください。 （コンピューターのリセット作業が必要なので 行ったうえで動作確認をする。 リセット方法は取扱説明書を確認してください。）
スライドレールのパッキンがおかしいと この時点でパワーウィンドウが途中停止するか 変な音がするはずです。
正常に動作すれば内張を取り付けてください。 正常に動作しない場合は パワーウィンドウのスライドレールの取り付けをやり直してください。 内張は上から下にスライドさせて 取り付けてください。 正面から力任せにしても 絶対取り付けできません。
その時点で正面右側、時計方向に 内張を 手でたたいて はめ込んでください。
スライドドアドアノブカバーを取り付ける。
カバーを付けて螺子で2箇所固定すれば完了です。 変な風にカバーを取り付けて 動作不良を起こしていないか ・スライドドアの動作 ・ドアロックの動作 をしてください。
2列目助手席側後部座席を取り付ける。
最後に座席を取り付けます。 シートを立てた状態にして （後部座席に乗る状態） 取り付け部とネジ穴を合わせてください。 写真の状態で取り付けることは絶対出来ません。
固定できたことを確認するため 座席を正常位置に戻し 座席を立ててガタツキが無い事を確認してください。 ガタツギが無いことを確認したら 螺子カバーを取り付けて座席の固定は完了
スライドドアの修理が完了！
全ての部品の固定が完了し 動作確認をして正常動作を確認したら スライドドアの修理が完了です。
取り外した部品の整理
取り外した部品 壊れた部品 を箱に戻し、 市の指定したゴミの日に出すようにしてください。 市の指定したゴミじゃない場合は、 整備工場に持っていけば処分してくれます。 （タダかどうかは付き合い次第）
今回使用した道具一覧
使った道具は以下の通り 10mmソケット 14mmソケット 10mmメガネ&ラチェットメガネ ラチェットレンチ ラチェット延長 プラスドライバ マイナスドライバ 照明器具（ビデオライト）
・10mmソケット ・10mmメガネ＆ラチェットメガネ 部品取り外しに使用します。 ・14mmソケット 後部座席を外すのに使用 ・プラスドライバ 螺子を外すのに使用 ・マイナスドライバ 固定部を浮かすのに使用 （内張剥がしがあると尚良い） ・照明 車内が暗いと作業が出来ないため使用 （12mmは結局使わなかったです。）
工具類は精度が命 精度が甘い工具を使うと ボルトやナットの頭をダメにします。
特に今回部品を固定している螺子類は 螺子頭の低いボルトばかりで 掛かりの悪い工具を使うと ボルトの頭をダメにしてしまいます。 修理をする前にきちんとした工具をそろえるのも大事です。
またラチェットレンチだけでは 対応できない箇所もあるので “メガネ”があると作業がスムーズに行えます。
created by Rinker jenobaoh-22 created by Rinker jenobaoh-22内張剥がしがあると 部材に傷が入ることなく 取り外しが出来ます。 用意しておけば 車の内装工事が簡単に行えます。
created by Rinker jenobaoh-22照明道具は本来ビデオライトですが バッテリー駆動が出来 調光できるので 今回の作業には大活躍してくれました。
created by Rinker jenobaoh-22 created by Rinker jenobaoh-22最後に
分解から組み立てまで かかった時間は3時間半もかかりませんでした。 写真を撮ったりしなければ 3時間かからなかったかもしれません。
苦労するのは ・内張を外すところ ・ワイヤー部を取り出すのに パワーウィンドウのスライドレールの存在に気づかなかったこと
始めて行った作業でしたが やってみて、ディーラーに出す程度では 無い事を確認できたことも大きな収穫です。
平成17年式 AZR-60G NOAH（ノア） は今年で14年目を迎えます。
自分で出来ることは自分でする！ 車をいじる楽しみを少しでも 伝えることが出来たなら 幸いです。
“ 平成17年式 AZR-60G NOAH(ノア)のスライドドアが壊れたのでDIYで直す！修理編 ” に対して4件のコメントがあります。
studio3dr より:コメントありがとうございます。 やったことないので 曖昧な回答になりますが スライドドアのパワーユニット、ワイヤー類の後付けは ドアの内部構造 並びに ワイヤーのガイドレールが 同一であれば可能と思いますが 構造的に同一じゃなければ 難しいと思います。 一度ドアの内張を外して 内部構造が写真と同一か 確認した上でチャレンジするのもありです。 基本的にドアは同一の物です。 電気配線がなければ イージークローザーから 分岐させれば取れます。 ただ ドアノブのスイッチ加工は 必要かと。 ここだけクリアすれば いけるかも。 最悪中古のドアを探して つけかえる。 ぐらいかな？
大変助かりました。 丁寧な説明と、写真のおかげで、一発で修理することができました。 ありがとうございます。 studio3dr より: お役に立てて光栄です。 コメントを残すコメントをキャンセルこのサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。
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