【試打＆評価】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー／やさしいドローバイアス
Callaway GOLF (キャロウェイ ゴルフ)PARADYM AiSMOKE MAX D (パラダイム Aiスモーク マックス D)ドライバー/2024年2月発売モデル【ロフト】・9°・10.5°【シャフト/価格】・TENSEI 50 for Callaway(S, SR) 中調子 45.5″/¥96,800(税込)・Tour AD VF-5(S) 中元調子 45.5″/¥116,600(税込)
【弾道測定の環境】 東京都内インドアスタジオ＆ゴルフ練習場 晴れ 最高気温 14℃試打を終えた率直な感想は
- よくつかまる
- ドローボールでぶっ飛ぶ
- オフセンターのロスが極めて少ない
パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー の評価【9.7/10】
【構えやすさ】9.5 【飛距離性能】10.0試打１日目に「10.5°× TENSEI 50 for Callaway(S)シャフト」を使用して、43m/sぐらいで振った時の平均的な測定値です。
平均ぐらいのヘッドスピードで打つと、４兄弟の中で飛距離はこれが一番。 芯で捉えやすいし、マジでオフセンターのロスが少ない。
下記の表は、試打の2日目に Tour AD VF-5(S)シャフトを装着して、トラックマンで15球測定した平均値です。(レンジボール使用)
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー10.5°×Tour AD VF-5(S)ヘッドスピード45.7m/sボール初速67.6m/sキャリー254.0yトータル269.4y打ち出し角14.2°バックスピン2,716rpmミート率(SMASH FAC.)1.48 試打データから解った事ヘッドスピードが速くなくても効率よく飛ばせる。飛距離は、最高レベル。
【弾道の高さ】9.5 【つかまり】9.5 【操作性】8.0 【打感】9.5フェースが軽快に弾き返して、柔らかい感触。 芯を外しても、不快になりません。
【やさしさ】10.0ちょっとしっかり目の標準シャフトと、よく捕まるヘッドの共同作業で、 捻じれないハイドローが約束されている。 オフセンターでも同じショットになるから、周りからはナイスショットの声が連発。何発打ってもミスらしいミスが出ません。スライスが出ないだけじゃなく、左のミスも出ません。
ちょっとだけ低スピン。だから球が上がりやすい。 安定したスピン量を確保してくれるから、ヘッドスピードが遅くても、芯を外しても、キャリーでぶっ飛びます。 平均飛距離も、優しさもトップレベル。
【総合評価】9.7/10【総合評価 9.7】 構えやすさ 9.5飛距離 10.0弾道の高さ 9.5つかまり 9.5操作性 8.0打感 9.5やさしさ 10.0
出球がプッシュでも、フェアウェイに戻ってくれますよ。とにかく楽です。 created by Rinkerパラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー の口コミ
《T.Tさん(40代) ゴルフ歴10年,スコア90〜99,39m/s,フェード系 サラリーマン・月2ゴルファー》
《KUNIさん(50代) ゴルフ歴27年,HDCP12,44m/s,ドロー系 夢はシングルのメタボ・ゴルファー》
《RYOJIさん(50代) ゴルフ歴40年,HDCP3,48m/s,フェード系 学生時代はキャプテン。クラチャンは2位が最高。》
標準シャフトは・レフティは
- TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R) 中調子
- Tour AD VF-5(S) 中元調子
- SPEEDER NX BLACK 50(S) 先中調子
- TENSEI PRO BLUE 1K 50(S) 中調子
オリジナルカーボンシャフトのTENSEI 50 for Callawayは、振り抜きやすく、ミートしやすく、そして叩きやすい。オリジナルカーボンとしてはしっかり感があります。スペック選びは背伸びしないほうがいいかも。(S)で42〜46m/s、(SR)で39〜42m/sぐらい。
オススメしたいゴルファーは
こんな人にメリットがあります- しっかりとつかまえて飛ばしたい
- 右のミスを減らしたい
- ある程度フォームが安定している
- 操作性よりも安定感を重視する
- ヘッドスピードは極端に遅い方ではない
- フェードで飛ばしたい人、スピン量を大幅に減らして飛距離アップしたい人は、「Ai SMOKE MAX 」の方がいい
- 操作性はよくない
比較対象となるモデルは
- コブラ ダークスピード MAX ドライバー
- テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー
- ピン G430 SFT ドライバー
前作との違い・進化した点
- 前作(パラダイム X ドライバー)と比較すると、オフセンターの飛距離性能が上がった
- 右のミスも左のミスも軽減した
- やさしさが大幅に進化した
- 球が上がりやすくなった
- 打感が改善された
商品情報 (スペック)
LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り[A]シャフト装着：約45g,口径60(5720314)GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り[B][C][D]シャフト装着：約50g,口径60(5720231)
9°の[A]シャフト(S)以外と、12°の全部 は受注生産になります。 created by Rinkerまとめ
キャロウェイ パラダイム AiスモークMAX Dドライバーを試打した体験と計測データをもとに、その評価をレビューしました。
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この記事を書いた人
Naoゴルフ歴40年以上のシニアゴルファー。あらゆるギアの試打評価を重ねて、体力の衰えを最新クラブでカバーしながら、競技でなんとか若手と戦っています。【HDCP 0.5】【ベストスコア 65(32 33)】【職業 | ゴルフグッズの企画開発 | ジュニアの育成】＊現在PGAティーチングプロ資格 取得挑戦中＊