ジムニーに社外バックカメラ取付方法とベースプレート
ジムニー（JB64）のナビミニターなどに映し出すためのバックカメラは純正品では取付工賃込みで3万円を超えるほどの価格となっており、なかなかの高額です。 汎用品のバックカメラ自体はそれほど高額な代物ではありません。アマゾンなどでは（汎用品の）バックカメラは3,000円前後でも販売されており、 肝心な性能（映像）面でも十分な画質と広角範囲であり、正直なところ純正品と遜色ありません。 amazonで販売される汎用バックカメラ
バックカメラの取り付けには若干の作業知識は必要になりますが、カメラ自体を作動させるためには電源（+/-）とモニターへの接続だけです。単純にバック時に電源が入り、モニターと接続するRCA（黄）を1本接続しておけば良いだけです。 配線はシンプルそのものですが、やはり面倒に感じてしまうのは 後方から（ジムニーの場合はリヤバンパーから）フロントのモニターまでの配線の取り回し作業です。 これにはバックカメラの専用ハーネスを車体へ引き込む作業も伴いますので、若干ハードルが上がってしまう作業かもしれません。 こればかりは綺麗にハーネスを隠すように装着するためには必須の作業にはなってしまいますが、高額な純正バックカメラ（単体では2万円程度）を装着するよりは、DIYで作業して汎用バックカメラを利用できれば圧倒的に安く済みます。 しかしながら、もう一つ、汎用バックカメラを利用する際に問題（面倒）となりやすいのが、 車体へのカメラの取り付け位置と固定方法です。 そこで、汎用バックカメラを装着しやすいように、ベースプレートを商品化に向けて進めております。まずは汎用バックカメラをジムニー（JB64）へ装着する手順をご紹介していきます。 この記事で作業している車輛はジムニー（JB64W）の3型になります。バックセンサーが標準装備となった4型ではありませんが、基本的な作業は同じです。また、本記事内では開発中として紹介していた【汎用バックカメラ用ベースプレート】も4型 （ 2024年4月11日 発売モデル） に対応しています。
目次（Contents）- ジムニー（JB64）への汎用バックカメラ装着方法
- 車体と汎用バックカメラの配線（結線）方法
- 汎用バックカメラの接続（円筒）コネクタのオススメ配置場所
- 汎用バックカメラの固定方法として
ジムニー（JB64）への汎用バックカメラ装着方法
アマゾンなどで販売されている汎用品のバックカメラを利用すれば、作業代やモニター代を除けば 僅かの費用に抑えることができます。
参考：リヤバンパーの取り外し 車体と汎用バックカメラの配線（結線）方法汎用バックカメラの配線は基本的に3っつです。電源（＋/－）と映像（RCA）だけで完了します。
4型以降（ノマド含む）は、茶の配線が2本見える場合があります。 2本あっても 1本のみにバックランプ電源が通電します。 そのため、 検電テスターなどで バック時に通電する茶色の1本の配線に接続する必要があります。
バックカメラの起動電源として車体のバックランプ電源を使用します。これによって、普段は電源が入っていない状態となります。また、電源さえ入ればバックカメラ側から瞬時に映像が出力されますので、タイムラグも無くモニターに映し出されます。
汎用バックカメラの接続（円筒）コネクタのオススメ配置場所 リヤバンパーが取り外しやすい位置に円筒カプラ部を配置汎用バックカメラのハーネス接続部は円筒の一体カプラがほとんどです。バンパーを取り外しやすくするためにも、画像の位置辺りにバックカメラのジョイント部を位置させておくと良い位置となります。
汎用バックカメラの固定方法としてと、ここまで簡単に汎用バックカメラの接続方法をご紹介しましたが、次に面倒なのがカメラ自身の固定です。
バックカメラ固定用のタッピングネジ用ボスと位置出し用ピンが用意はされておりますが、当然汎用ステーがそのまま組み付けられるものではありません。
汎用バックカメラ用にベースプレートを開発
アルマニアでは汎用品のバックカメラをジムニー（JB64系）に簡単に装着できるようにするため、ベースプレートを商品化に向けて開発しておりました。
汎用品のバックカメラは付属のステーで角度調整できるものがほとんどですが、製品ごとで位置関係が一律ではなく、本当に様々な位置になってしまいます。全ての汎用バックカメラに合わせられるようにするのは、ジムニーのカメラ穴に規制が多すぎるため、ある程度汎用カメラの種類を特定させて対応できるようにします。
主にはバックカメラのベースステーの形状がこのタイプになります。
加えて汎用バックカメラのベースステー幅はその穴よりも若干大きいため、単純形状ではなかなか位置関係が満足できません。
ジムニーへ汎用バックカメラ＋ベースプレートの装着
最終仕様が確定した「（汎用バックカメラ用の）ベースプレート」を実際に組み付けた状態とバックカメラの位置関係がこちらになります。
リヤバンパーの切り欠き内に綺麗に収まり、 装着後もバックカメラに付属のステーにより角度調整も可能です。 車体方向前後も調整することも可能なようにしています。
制約が多い中でのリヤバンパー内に汎用バックカメラを綺麗に収めるため、どうしても後方をモニターに写し出すと上の左右にはリヤバンパーの切り欠きが映り込んではしまいますが、気になるほどではない状態です。
汎用バックカメラを 下に角度調整すれば切り欠きの映り込みは無くなります が、地面の範囲が大きくなりますので、この状態くらいが適切かとは思います。
推奨する汎用バックカメラ以外でもこのベースプレートを利用すれば、そのカメラの位置関係によりスペーサーを追加したり、新たに穴あけしたりと加工しやすい素材の採用と位置関係を割り出しています。
法規制により4型ではバックセンサーが標準化されるが
既に発表されておりますが、ジムニーは4型へとマイナーチェンジ （2024年4月発売） して、この法規制の対応用にバックセンサーがリヤバンパーに埋め込まれます。
ジムニーの4型でバックセンサーが標準装備とはなりますが、 バックカメラは依然オプション設定のままです。
今後、発売予定の「汎用バックカメラ用ベースプレート」は現時点で3型で設計されておりますので、 4型に装着できるかは不明ですが、 恐らくリヤバンパーの内側にはもともとバックセンサーがオプション設定でもありましたので、マイナーチェンジ後もバンパーの形状変更はなく、バックカメラ位置の関係も変更は無いと思われます。 ※4型に装着可能です。
何より、汎用品のバックカメラをジムニーに装着する際にはカメラの位置出しに何時間も試行錯誤する必要はなくなり、（汎用カメラはある程度限定されてしまいますが）ボルトオンでバンパー内へ埋め込むことができる簡単装着を担うアイテム「ベースプレート」は今春発売予定です。
■追記 （ 2024/05/01 ） ここでご紹介していた、ジムニーとシエラに汎用品のバックカメラを装着する際に便利なサポートステーベースの「BACK CAMERA STAY BASE SET for JIMNY/SIERRA (JB64/JB74)」が完成し、販売を開始しました！
posted by alumania 2024/03/15 alumania 関連記事SEARCH
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