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【待望の新型登場】最新テクノロジー満載で究極のツーリングマシン“ザ・コマンダー”国内登場！ BMW「R1300RT」

2025年7月16日、BMWは新型「R 1300 RT」を正式に発表、同日から予約受付を開始しました。初代のR 1200 RT（2014年）から始まった「RTシリーズ」の最新モデルで、「ザ・コマンダー（The Commander）」の名にふさわしく、走り・快適性・安全性のすべてにおいて革新的な仕様を実現しています。早速、上陸したばかりの実車を見ながら、その特徴をチェックしていきましょう。 まとめ：松本正雅

BMW「R1300RT」の概要

BMW R 1300 RT 2025年モデル

総排気量：1300cc エンジン形式：空水冷4ストDOHC4バルブ水平対向2気筒 シート高：820mm 車両重量：281kg

新設計のシャシーに搭載されるエンジンは、R1300GSと同様のボクサーツイン。最高出力は107kW（145PS）/7750rpm、最大トルクは149Nm/6500rpmで、先代R 1250 RTよりもパワーアップしています。軽量・コンパクトで、左右のシリンダーブロックが左右対称に限りなく近づけられたのも特徴で、可変バルブタイミング機構のシフトカムも備えています。

BMW「R1300RT」のカラー・人気投票

【アンケート】 あなたはどのカラーがお好みですか？ ブラック・ストーム・メタリック レーシング・ブルー・メタリック ブルーリッジ・マウンテン・メタリック ブラック・ストーム・メタリック レーシング・ブルー・メタリック ブルーリッジ・マウンテン・メタリック

BMW「R1300RT」の主なスペック・燃費・価格

全長×全幅×全高2229×971×1570mmホイールベース1500mmシート高820mm車両重量281kgエンジン形式空水冷4ストロークDOHC4バルブ水平対向2気筒総排気量1300ccボア×ストローク106.5×73mm圧縮比13.3最高出力107kW（145PS）/7750rpm最大トルク149N・m（15.2kgf・m）/6500rpm燃料タンク容量約24L変速機形式6速リターンステアリングヘッド角64.2゜トレール量121.5mmブレーキ形式（前・後）φ310mmダブルディスク・φ285mmシングルディスクタイヤサイズ（前・後）120/70ZR17・190/55ZR17乗車定員2人燃料消費率 WMTCモード値20.4km/L（1名乗車時）メーカー希望小売価格366万1000円～404万3000円（消費税10％込）

BMW「R1300RT」の動画・写真

Power, Precision, Freedom | The All-New BMW R 1300 RT

【写真15枚】BMW「R1300RT」 15

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