スペーシアの給油口はどこ？開け方からトラブル対処法まで分かりやすく解説
1. 蓋の周りを優しく叩く：蓋の周囲を手のひらで優しくコンコンと叩いてみましょう。 振動で中の氷が割れ、開くことがあります。ただし、蓋は薄い鉄板なので、強く叩くとへこんでしまう可能性があるため注意が必要です。 2. ぬるま湯をかける：凍結がひどい場合は、人肌程度のぬるま湯を蓋の周りにゆっくりとかけて氷を溶かします。熱湯をかけると塗装を傷めたり、温度差で部品が変形したりする恐れがあるので絶対にやめましょう。 3. 解氷スプレーを使う：市販の自動車用解氷スプレーを吹きかけるのも効果的です。
よくある原因③：給油口キャップが固くて開かない- ゴム手袋やタオルを使う：滑り止めのついたゴム手袋をはめたり、タオルをキャップに被せてから回したりすると、摩擦力が高まり少ない力で開けられることがあります。
- 少し押し込みながら回す：キャップをタンク側に少し押し込むように力を加えながら、反時計回りに回してみましょう。
- 潤滑剤を使用する（緊急時）：どうしても開かない場合は、ごく少量の潤滑スプレーをキャップとタンクの隙間に吹きかける方法もありますが、ガソリンに引火する危険性があるため、自己責任で慎重に行う必要があります。基本的にはガソリンスタンドのスタッフや整備工場に相談するのが最も安全です。
無理にこじ開けようとすると、車体に傷をつけたり、部品を破損させて修理費用が高額になったりする可能性があります。
相談先 特徴 スズキのディーラー 車の構造を熟知しており、純正部品での確実な修理が期待できる。 自動車整備工場 幅広い車種に対応可能で、ディーラーよりも修理費用を抑えられる場合がある。 JAFなどのロードサービス 24時間365日対応。現場での応急処置や、修理工場への搬送を行ってくれる。正しい給油のために知っておきたいこと
スペーシアの燃料（ガソリン）の種類は？スペーシアに給油するガソリンの種類は、「無鉛レギュラーガソリン」です。 これは、ターボエンジン搭載モデルであっても同様です。
注意：異なる種類のガソリンを給油した場合 万が一、誤ってハイオクガソリンを給油してしまっても、基本的にはすぐに故障につながることはありません。しかし、車の性能を最大限に引き出すことはできなくなります。逆に、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れると、エンジンの異常燃焼（ノッキング）や出力低下の原因となるため注意が必要です。 最も危険なのは、ガソリン車に軽油を給油してしまうケースです。エンジンが始動しなくなったり、噴射ノズルや燃料ポンプの交換など高額な修理が必要になったりします。もし間違えて給油してしまった場合は、絶対にエンジンをかけずに、すぐにガソリンスタンドのスタッフに伝え、修理工場に連絡してください。
セルフスタンドでの上手な給油のコツ- 静電気の除去給油前に必ず、給油機に設置されている静電気除去シートに触れてください。体に溜まった静電気がガソリンの気化したものに引火し、火災につながる重大な事故を防ぐためです。
- 給油ノズルの正しい挿入給油ノズルは、奥までしっかりと給油口に差し込んでください。差し込みが浅いと、オートストップ機能（満タンになると自動で給油が止まる機能）が正常に作動せず、ガソリンが吹きこぼれる原因になります。
- オートストップ後の追加給油（継ぎ足し給油）はしない「カチッ」と音がして給油が自動で止まったら、それ以上の追加給油はやめましょう。吹きこぼれの原因になるだけでなく、燃料タンクの上部にあるガソリン蒸気を排出する装置にガソリンが流れ込み、故障につながる可能性があります。
- 給油口の蓋の裏ホルダーを活用するスペーシアの給油口の蓋の裏には、給油中にキャップをかけておくためのホルダーが備わっています。 給油を終えたら、まずホルダーからキャップを取って締める、という一連の流れを習慣化しましょう。
- 指差し確認を行う給油作業が終わったら、「キャップよし！」「蓋よし！」と声に出しながら指差し確認をするのも効果的です。単純なことですが、意識を向けることで閉め忘れを格段に減らすことができます。
- 後付けのキャップホルダーを取り付ける市販されている後付けのフューエルキャップホルダーを取り付けるのも一つの手です。 これにより、キャップの定位置がより明確になり、閉め忘れ防止につながります。
スペーシアのモデル別！給油口に違いはある？
スズキのスペーシアシリーズには、標準モデルの「スペーシア」の他に、スタイリッシュな「スペーシア カスタム」、アクティブな「スペーシア ギア」、商用モデルの「スペーシア ベース」といった個性豊かなラインナップが揃っています。 ここでは、それぞれのモデルで給油口の位置や開け方に違いがあるのかを解説します。
スペーシア／スペーシア カスタムの場合標準モデルの「スペーシア」と、内外装をより上質に仕上げた「スペーシア カスタム」では、給油口の位置や基本的な構造に違いはありません。
スペーシア ギアの場合SUVテイストのデザインでアウトドア好きから人気を集める「スペーシア ギア」も、給油口の基本的な仕様は他のモデルと共通です。
スペーシア ギアは、丸目のヘッドライトやガンメタリック塗装のパーツなどが特徴的ですが、給油口カバーのデザインや機能は標準モデルと変わりません。 そのため、これまでスペーシアやスペーシア カスタムに乗っていた方であれば、全く同じ感覚で給油作業を行うことができます。
スペーシア ベースの場合「遊びに仕事に空間自由自在」をコンセプトにした軽商用バンの「スペーシア ベース」も、給油口の位置と開け方は他の乗用モデルと同様です。
スペーシア ベースは後部座席の代わりにマルチボードを備えるなど、荷室空間の使い勝手に特化したモデルですが、運転席周りの基本的なレイアウトや給油口などの仕様はスペーシアシリーズと共通化されています。 これにより、どのモデルを選んでも給油方法で迷うことがないように配慮されています。
このように、スペーシアシリーズは「スペーシア」「カスタム」「ギア」「ベース」の全てのモデルで、給油口は車体の左側後方にあり、運転席のレバーで開ける方式が採用されています。まとめ：スペーシアの給油口について理解を深め、快適なカーライフを
【この記事のポイント】
- スペーシアの給油口は、全モデル共通で車体の左側後方にあります。
- 開ける際は、運転席にある給油機マークのレバーを手前に引きます。
- 給油キャップは「カチッ」と音がするまで確実に閉めましょう。
- 給油口が開かない原因は、ワイヤーの不具合や蓋の凍結などが考えられます。
- 凍結の場合は優しく叩いたり、ぬるま湯をかけたりして対処できますが、ワイヤーのトラブルは専門家への相談が必要です。
- 燃料の種類は「無鉛レギュラーガソリン」です。油種の間違いには十分注意してください。
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