. EV市場で今、何が起きている?テスラはEV工場を二足歩行ロボット工場に転換へ、そして日本メーカーは… メーカー各社が苦戦するEVに未来はあるか(1/4) | JBpress (ジェイビープレス)
EV市場で今、何が起きている?テスラはEV工場を二足歩行ロボット工場に転換へ、そして日本メーカーは… メーカー各社が苦戦するEVに未来はあるか(1/4) | JBpress (ジェイビープレス)
EV市場で今、何が起きている?テスラはEV工場を二足歩行ロボット工場に転換へ、そして日本メーカーは… メーカー各社が苦戦するEVに未来はあるか(1/4) | JBpress (ジェイビープレス)

世界のEV市場で今、何が起きている?テスラはEV工場を二足歩行ロボット工場に転換へ、そして日本メーカーは…

トランプ大統領は2月12日、自動車の温室効果ガス排出規制を撤廃した。オバマ政権から米国が強化してきたEV(電気自動車)普及政策に大きな影響を与えることは確実だ。2020年代半ばになってから、グローバル市場で「EVは本格的な普及に向けた踊り場」だと言われている。トランプ大統領の今回の判断は、こうしたEV市場の動向に追い打ちをかける可能性もある。一体、EVはいつになったら普及するのか。直近のメーカー各社の動きを振り返りながら、EVの未来を考えた。

EV戦略を見直すと宣言したホンダ

ホンダの次世代EV「0(ゼロ)シリーズ」の開発車両。栃木県内のホンダ関連施設にて(写真:筆者撮影)

EVの販売が前期比4割減のGM

あわせてお読みください

トヨタが社長交代で描く「BEV逆襲」の青写真、佐藤氏が磨いたbZ4Xの競争力と財務出身・近新社長が握る戦略の成否

日産はなぜ信頼を失うのか、巨額赤字に「不誠実」な説明…決算発表で露呈したステークホルダー軽視の姿勢

【試乗レポート】トヨタ「クラウンスポーツPHEV」、乗り味は常に上質…走って感じたトヨタのさらなる挑戦と覚悟とは

「クラウン」の未来は4車系にとどまらない?トヨタは「多様性」を追求している

【試乗レポート】スズキ初の世界戦略車「eビターラ」、質の高いキビキビ・グイグイした走りでEVシフトを加速

小型車4WD・EVの走り心地は? eビターラの量産車で公道を走ってきた

【試乗レポート】デリカミニで信州へ700km、圧雪路で「SNOWモード」を選ぶと安定・安心感の高まる走り心地だった

多様なシーンで最適なセッティングを狙うデリカミニ、スタッドレスを履いてデリ丸。と一緒に検証した

本日の新着

苦境のホンダ、それでもF1を走り続けるのはなぜ? 鈴鹿で考えた経営危機と再起への意志

EVで巨額の赤字、ソニーとの共同開発も中止…F1参戦の意義を改めて問う

知らない「世界」が広がり、自分の「世界」はますます小さくなっていく――しかし自分の世界を生きるしかない

レンガ状の札束をATMへ…英国で中国人留学生を使った「資金洗浄」が横行、犯罪組織と中国の富裕層つなぐ巧妙な手口

オールドメディアがAIを活用して何が起きたか、合成オーディエンスへの壁打ち、記事は読者ごとに変化する時代に

【生成AI事件簿】多様な読者ペルソナを構築、新刊のタイトルや装丁をシミュレーションする出版社まで登場

石油備蓄は8月にも枯渇か、ホルムズ海峡の封鎖が長期化すればコロナ禍を上回る経済活動の縮小も

レンガ状の札束をATMへ…英国で中国人留学生を使った「資金洗浄」が横行、犯罪組織と中国の富裕層つなぐ巧妙な手口

「紀州のドン・ファン」は生前、坂口杏里さんを援助しようとした、須藤早貴さんとの結婚直前にあった知られざる接点

イラン情勢緊迫で、韓国で再び高まる「地下鉄高齢者無料乗車」制度見直し

「2ナノ試作成功は1.5合目に過ぎない」 ラピダスが直面する顧客不在・量産・資金の課題と日本半導体復活の正念場

富裕層なのに住民税非課税、所得データのない国民、データ連係を阻む文字コード、給付付き税額控除に立ちふさがる壁

中国が「日本のイスラエル化」を警戒、自衛官暴走事件と海自イージス艦「トマホーク」発射能力獲得でさらに態度硬化

「なんで俺らの元に産まれてきてくれたのか」12万人に1人の難病と生きる家族の笑顔の理由:映画『ライフテープ』

苦境のホンダ、それでもF1を走り続けるのはなぜ? 鈴鹿で考えた経営危機と再起への意志

『ばけばけ』八雲とセツの次男・巌の生涯、絶大な女性人気を誇った白皙の美男子、当時は珍しい学生結婚、英語教師に

自動車の今と未来 バックナンバー

苦境のホンダ、それでもF1を走り続けるのはなぜ? 鈴鹿で考えた経営危機と再起への意志

衰退する乗用車の「セダン」は本当にイケてないのか、主流のSUVやミニバンよりも圧倒的に優れている“資質”とは

ガソリン価格高騰のいまこそEV?ホンダの“EV2.5兆円損失”で失速鮮明、エネルギー安保は活路になるか

日産自動車の未来は明るいのか?ウーバー提携で加速する「ロボタクシー」構想、テスラ猛追の勝算と潜む死角

ロボタクシーは日本で普及するか?日産×ウーバーも試験走行開始へ、普及のカギ握る「コスト」抑制は…

2050年、交通事故死はゼロになる? ホンダが和光市で始めた「ぶつからない社会」の大規模実証

Sponsored

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

日本ビジネスプレスグループ運営サイト

© 2008-2026 Japan Business Press Co.,Ltd.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎