舌戦マリーニ対フェルナンデス：どちらがミスをしてしまったのか？

【今回の決勝については？】 「けっこう速い走りをしてました。ペドロ（アコスタ）の後ろにいた時はフロントタイヤの空気圧をコントロールしつつ、彼を抜いて自分のリズムで走ろうと思ってたんですが… ラウル・フェルナンデスにコースから押し出され、皆に抜かれてしまい…それ以降は地獄でしたね。けっこう暑かったんで、ペドロの後ろにいた時からタイヤ圧が高かったのに…今度は目の前に数人いるわけだから、もう何も機能しませんでした。諸々が複雑になってしまって…。どうやって操縦したら、またスピードを上げられるかを考えながら走って…再度プッシュしてみたら、5位まで追い上げることができたんです。」

【フェルナンデス選手に接触されなければ、表彰台に上がれていた…】 「残念ですよ。あの時、ラウルはあまり賢い動きをしてなかったと思うんですよね。フェルミン（アルデゲル）とベッツェッキが最速で、次に速いのは僕と彼だったんだから…僕にしろ彼にしろ、楽に表彰台に上がれてたはずなんですよ。ホンダ全体にとっても良いことだし、アプリリアだってそうでしょ。あれはミスをしてしまったんでしょうねぇ。まぁ、いいですよ…このまま成長して行けるかどうかが重要なんだから。」

★決勝後、フェルナンデス選手が西サイト『Motosan.es』で次のように話した。

【マリーニ選手と接触していたが…】 「あれはルーカのミスだったと思うんですよね…こっちは上手く抜いたのに、むこうが抜き返そうとしてマシンをイン側に向けてしまったんだから。こっちは方向転換の途中だったもんだから接触してしまい、僕は順位を2つ落としました。あれが決め手になってしまったと思うんですよ。あの時、ルーカは抜き返そうとかラインを変えようとかしないで、黙って抜かせてくれてれば…僕の後ろに留まってられたのに。こっちはペドロのことも抜けたと思うんですよ…自分のリズムで走れてたら、少なくとも仕掛けることはできたでしょう。でも、あの辺りから表彰台争いが始まって、競り合い合戦になってしまったんです。僕としては、2人ともそこに加わるチャンスを逃してしまったと思うんですよねぇ。」

この投稿をInstagramで見る created by Rinker OraLuLu(オーラルル) POSTED COMMENT ラウルはMoto2のときから荒っぽい走り

難しいね。イン側にいたのはラウルだから、優先権はラウルかな。マリーニは被せずに立ち上がり重視ラインで行けば、ファビオと同じラインで行けたかもだし、どちらとも言えないように見えるし、どちらも言いたくなるのもわかる。しかしラウルは覚醒してるよね。腕上がりの手術して大正解。

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MotoGP

オースチン戦：2020年4月3〜5日 | USA | COTA

SBK

第2戦：2020年4月17〜19日 | オランダ | TT アッセン

BSB

第10戦：2019年9月20〜22日 | オランダ | TT アッセン MotoGP World Standing 2020 Riders Top 10

MotoGP

1ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA 172 2ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI132 3ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI121 4フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI 114 5ジャック・ミラー（AUS）DUCATI 100 6マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA 95 7ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM85 8ブラッド・ビンダー（RSA）KTM 73 9アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA61 10マルク・マルケス（SPA）HONDA58

Moto2

Moto3

1ペドロ・アコスタ（SPA）KTM 183 2セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS130 3ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA 96 4デニス・フオツジャ（ITA）HONDA86 5ジャウメ・マシア（SPA）KTM 85 6ダリン・ビンダー（RSA）HONDA79 7佐々木歩夢（JPN）KTM 68 8ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM 67 9ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA59 10ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA58 MotoGP World Standing 2020 Manufacturers

MotoGP

1YAMAHA 200 2DUCATI192 3KTM127 4SUZUKI125 5HONDA97 6APRILIA62

Moto2

1KALEX250 2BOSCOSCURO101 3MV AGUSTA10 4NTS10

Moto3

1KTM 215 2HONDA188 3GASGAS142 4HUSQVARNA100 SBK Superbike Championship 2020

Riders Top10

1アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI51 2スコット・レディング（GBR）DUCATI39 3トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA34 4ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI32 5マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA31 6アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA20 7ロリス・バズ（FRA）YAMAHA20 8チャズ・デービス（GBR）DUCATI19 9レオン・ハスラム（GBR）HONDA17 10トム・サイクス（GBR）BMW17

Manufacturers

1KAWASAKI57 2YAMAHA47 3DUCATI39 4HONDA23 5BMW17 CEV REPSOL Standing 2019 Riders Top 5

Moto3

1ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA212 2カルロス・タタイ（SPA）KTM167 3シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA149 4バリー・バルトゥス（BEL）KTM146 5山中琉聖（JPN） HONDA122 7國井勇輝（JPN）HONDA100 15埜口遥希（JPN）HONDA41 28有田光（JPN）HONDA2

Moto2

1エドガー・ポンス（SPA）KALEX221 2エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3182 3アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX137 4トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP137 5ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX101 25石塚健（JPN）KAREX7 31羽田太河（JPN）KALEX4 コンタクト SBK スーパーバイク・カレンダー 2019 このサイトの紹介スズキがモトGP撤退した本当の理由は？ Moto Racing ストーナー『ホンダ＆ヤマハ苦戦は欧州メーカー擁護のための規則変更のせい』ホンダSBK、規則変更を求む『バウティスタ＆ドゥカティが有利すぎる！』ロッシ警告『モトGPはやり過ぎ…そろそろ、きちんと考えるべき』大炎上事故発生：スペイン選手権（CEV）2016アラゴン戦【動画あり】モトGP選手 2021年年俸ランキングヤマハの本気、クラッチロー茂木テスト阿部真生騎：ノリック息子、2023年にヤマハからスーパースポーツ初参戦ザルコがマルケス批判『狂気の第1ラップだった』2022アラゴンGP ヤマハがV4エンジンに変える可能性はあるのか？ブラドル『ホンダの開発が遅いのはドゥカティのように厚顔無恥じゃないから』小椋藍『なぜモトGP昇格を断ったのか？』ジョナサン・レイ『カワサキの真意がわからない…』モトGPライダー＆チーム交渉・去就【最新情報】最終リザルト未定、なにが起きているのか？：2022鈴鹿8耐 2020 モトGPカレンダー | サーキット・インフォメーション

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