ホジソン解説：なぜベッツェッキはマルケスに追突してしまったのか？

「ベッツェッキはマルケスを、抜こうとはしてなかったんですよ。今回、ベッツェッキはあの地点で誰よりも速く、1周0.2秒ほど稼げてたんです。なぜ事故が起きてしまったのかと言えば、マシンを起こしたら加速してしまったからなんですよ。マシンが真っ直ぐに起こされ、その時点でリアタイヤにトラクションがかかってしまったんです。そのためベッツェッキは前方に押し出され、パニックになってしまい…接触を避けるためアクセルを閉じようとしたが、時すでに遅し…だった。既にマルケスに接近しすぎていて…衝突してしまったんです。 2人とも酷い転倒になってしまったが、とにかく、あれはわざとやったものではないですよ。」

この投稿をInstagramで見る created by Rinker POSTED COMMENT ベツェッキがこのセクターだけ速すぎたってことでしょうスプリントではほぼマルケスと絡んでなかったのでシミュレーションできなかったのかな？接触直前にベツェッキがマシンを起こしてアクセルを緩めても間に合わなかったともいえるけど、やっぱりエアロのせいで引っ張られたってことじゃないの？エアロもあると思いますあとソース忘れたんですがベツェッキ自身が「周りが思いのほか遅かった」的なこと言ってたかとましてマルクはこのコース不調でしたし複数の要因があったのかも知れないですね

この記事ではマルケスは手術を回避したとありますが、経過が良くなく手術したみたいですねこれで残りのレースは全戦欠場するのが濃厚か…シーズン最多勝の記録更新は厳しそう既にマルケスはレース出場よりもシーズン終了後のテストに参加することに頭を切り替えてるのかもしれない来年のタイトルのことを考えたらそちらの方が重要だからね

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MotoGP

オースチン戦：2020年4月3〜5日 | USA | COTA

SBK

第2戦：2020年4月17〜19日 | オランダ | TT アッセン

BSB

第10戦：2019年9月20〜22日 | オランダ | TT アッセン MotoGP World Standing 2020 Riders Top 10

MotoGP

1ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA 172 2ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI132 3ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI121 4フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI 114 5ジャック・ミラー（AUS）DUCATI 100 6マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA 95 7ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM85 8ブラッド・ビンダー（RSA）KTM 73 9アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA61 10マルク・マルケス（SPA）HONDA58

Moto2

Moto3

1ペドロ・アコスタ（SPA）KTM 183 2セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS130 3ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA 96 4デニス・フオツジャ（ITA）HONDA86 5ジャウメ・マシア（SPA）KTM 85 6ダリン・ビンダー（RSA）HONDA79 7佐々木歩夢（JPN）KTM 68 8ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM 67 9ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA59 10ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA58 MotoGP World Standing 2020 Manufacturers

MotoGP

1YAMAHA 200 2DUCATI192 3KTM127 4SUZUKI125 5HONDA97 6APRILIA62

Moto2

1KALEX250 2BOSCOSCURO101 3MV AGUSTA10 4NTS10

Moto3

1KTM 215 2HONDA188 3GASGAS142 4HUSQVARNA100 SBK Superbike Championship 2020

Riders Top10

1アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI51 2スコット・レディング（GBR）DUCATI39 3トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA34 4ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI32 5マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA31 6アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA20 7ロリス・バズ（FRA）YAMAHA20 8チャズ・デービス（GBR）DUCATI19 9レオン・ハスラム（GBR）HONDA17 10トム・サイクス（GBR）BMW17

Manufacturers

1KAWASAKI57 2YAMAHA47 3DUCATI39 4HONDA23 5BMW17 CEV REPSOL Standing 2019 Riders Top 5

Moto3

1ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA212 2カルロス・タタイ（SPA）KTM167 3シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA149 4バリー・バルトゥス（BEL）KTM146 5山中琉聖（JPN） HONDA122 7國井勇輝（JPN）HONDA100 15埜口遥希（JPN）HONDA41 28有田光（JPN）HONDA2

Moto2

1エドガー・ポンス（SPA）KALEX221 2エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3182 3アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX137 4トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP137 5ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX101 25石塚健（JPN）KAREX7 31羽田太河（JPN）KALEX4 コンタクト SBK スーパーバイク・カレンダー 2019 このサイトの紹介スズキがモトGP撤退した本当の理由は？ Moto Racing ストーナー『ホンダ＆ヤマハ苦戦は欧州メーカー擁護のための規則変更のせい』ホンダSBK、規則変更を求む『バウティスタ＆ドゥカティが有利すぎる！』ロッシ警告『モトGPはやり過ぎ…そろそろ、きちんと考えるべき』大炎上事故発生：スペイン選手権（CEV）2016アラゴン戦【動画あり】モトGP選手 2021年年俸ランキングヤマハの本気、クラッチロー茂木テスト阿部真生騎：ノリック息子、2023年にヤマハからスーパースポーツ初参戦ザルコがマルケス批判『狂気の第1ラップだった』2022アラゴンGP ヤマハがV4エンジンに変える可能性はあるのか？ブラドル『ホンダの開発が遅いのはドゥカティのように厚顔無恥じゃないから』小椋藍『なぜモトGP昇格を断ったのか？』ジョナサン・レイ『カワサキの真意がわからない…』モトGPライダー＆チーム交渉・去就【最新情報】最終リザルト未定、なにが起きているのか？：2022鈴鹿8耐 2020 モトGPカレンダー | サーキット・インフォメーション

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