【海外の反応】トヨタハイラックスは世界のライバルに勝てるのか？

・農場で働いてるんだが、そこにはこれらのピックアップトラックが全て配備されている。大抵の場合、最大積載量きっちりの荷物を積んで砂や泥の道を走るんだ。今の所、信頼性とランニングコストの点ではトヨタが一番だな！全体的なパフォーマンスで言えば、フォードがゲームチェンジャーになるかなと思ったけど、農場に導入してから半年で電子機器の技術的な問題が発生していたね。VWアマロックは、ワークホースとしてはソフトすぎる感じがするな。やっぱりトヨタの信頼性に勝るものはないね。うちにある2台のハイラックスは片方が480,000km、もう片方は640,000km走ってるけど何のトラブルもないよ。アマロックとラプターが長期的にどうなるかはわからないな。 ↑自分はハードな作業のためにラプターを買おうとは思わないな。そのために作られているとは思えないよ。10年前のピックアップトラックは、どれも商業用途に適していたんだけどな。トヨタと三菱は依然としてその時代のままだ。だから建設現場や農場での信頼性が高いんだろうな。

・オフロードを走り回るだけのナイスなクルマが欲しいならラプターを買うだろうけど、仕事や農作業用となればハイラックスを選ぶしかないな。

・素晴らしい動画だった。自分の個人的なお気に入りはハイラックスだな。全体的に素晴らしいトラックだよ。うちの父もしばらく乗ってたな。

・最近スコットランドに行ってきたけど、ピックアップトラックの多さに驚いたよ。フォードと三菱のが多かった。イギリスでこんなにピックアップトラックに人気があるとは思わなかった。

・オーストラリア版のラプターは同じエンジンで392馬力だけど、なぜか欧州版は284馬力しかないんだよな… ↑ヨーロッパのより厳しい排ガス基準のためだ。それらに対応するにはエンジンをデチューンする必要がある。

・フォードレンジャーラプターを手に入れて2ヶ月になる。こいつはマジでビーストだ。オーストラリア版を買ったからさらにパワフルなんだ。とても気に入ってるよ。

・レンジャーラプターは驚くほど優れているね。VWアマロックが勝つと思ってたよ。それにしてもレンジャーは印象的だ。ぜひとも買いたいね。

・ハイラックスは実際の仕事をするのに適していて、アマロックは街乗り用だけど田舎でも少し荒っぽいことができて、レンジャーラプターはその役割が果たせる楽しいものって感じだ。

・ハイラックスは信頼できて、壊れない相棒が欲しいと思う時に買うものだ。他の2台は、他の人に自分がアクティブでアウトドア派だと思われたい時に買うものだ。 ↑事実だな。 ↑100万回いいねボタンを押したい。

・トヨタは他の2台よりも倍の走行距離を稼ぐことができるだろう。インテリアが良くてパワフルなのは良いけど、自分はトラブルなく使えるクルマの方が好きだ。

・ハイラックスはシンプルだからより長持ちするだろうし、修理も安く済むだろう。

・アメリカ人だから、ハイラックスとアマロックは見たことがないんだ。その2台はとてもナイスなピックアップトラックだね。 ↑そっちのピックアップに比べたらとても小さいと思うよ！ ↑ハイラックス見たことないの！？まじか… ↑アメリカではミドルサイズのピックアップはあまり売れないって言うしな。

・自分はハイラックスに16年間乗ってる。走行距離は185,000kmだ。こいつは戦車みたいなトラックだね。本格的なオフロードも走れるんだ。デフロックなしでも驚くべき走りをしてくれるよ。

・いすゞD-MAXも比較して欲しかったなぁ。

・自分はいつでもハイラックスを選ぶかな。信頼性の面では負けることはない。そしてワークホースとしてもこれに勝るものはないよ。

・この新しいレンジャーラプターに乗ってみたよ。これは本当にすごいね。

・永遠に長持ちするのはハイラックスだけだ。

・自分の心はラプターを求めているけど、脳はハイラックスを買えと言っている。ハイラックスは他の2台よりも長持ちする、適切なオフローダーだ。しかし、このラプターはとてもビューティフルに見える。

・ラプターのロッククローリングには本当に驚いた。

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