コスパ最強？！シリコンスプレーで樹脂の艶を復活させよう【ワイパーブレード&ワイパーアーム編】
クルマには未塗装の樹脂部品も多く使われています。SUVやクロカンなどタフなデザイン演出によく未塗装の樹脂部品が使われがちですよね。 一般的に塗装部品に比べてコストが安いものの、塗装部品に比べると経年で劣化してしまうのが弱点でもあります。「未塗装樹脂が白くなってしまった…」「簡単に安く直したいけどやり方がわからない」という方も多いのではないでしょうか。 そこで今回はシリコンスプレーを使って樹脂部品の白化を解消できるかやってみました。コレを使えば安く簡単に解決できる？！実際に愛車のベンツCクラスで試してみたので是非ご覧ください。
樹脂が白くなるのはなぜ？昔は未塗装の樹脂といえば商用車の黒バンパーのイメージが強かったですが、最近のSUVブームもあってか樹脂部品が増えてきました。よくフェンダーアーチに使用されるケースが多いですよね。 最新のクルマなら当然、未塗装樹脂部品もキレイな状態ですが少々古めのクルマはどうでしょうか。少し樹脂の黒色が白化してしまっているのを見かけた事があると思います。あれはどうやら樹脂自体の劣化が原因のようです。
あの黒色の樹脂部品の原料はPP樹脂(ポリプロピレン)です。PP樹脂は他の樹脂に比べて柔らかいのが特徴で、破損したときに鋭利なカドができにくいためバンパーなどの外装部品に使われているそうです。このPP樹脂を黒色に着色したものが使われています。
PP樹脂は劣化すると硬くなるだけで無く、樹脂中の細かい割れが発生します。コレを“ミクロクラック”と呼ぶんだそう。この“ミクロクラック”が生じると、樹脂自体の色は変わらないのですが、離れてみると白く見えてしまうんですね(透明な水蒸気なのに霧が白く見えるのと同じ原理です)。コレが樹脂が劣化すると白くなってしまう原因です。 また、樹脂の表面から劣化するため、表面付近にたくさんのミクロクラックが発生しています。それにより表面が平滑でなくなるため、光沢(ツヤ感)も消えてしまいます。
樹脂の白化を直すには 専用ケミカルを使うカー用品店や大型のホームセンターなどに行くと、未塗装樹脂の黒さを復活させるような専用のケミカル(薬剤)が販売されています。 コレらの成分は技術的な内容(企業秘密？)になるので明らかにされていませんが、よく「高浸透」を謳う商品が多いことから樹脂のミクロクラックに浸透して隙間を無くし、白さを消すようなメカニズムだと考えられます。
厳密に言うと、ケミカルが浸透して隙間がなくなると「樹脂」と「空気」の間で起こっていた光の屈折•反射が起こらなくなり、白さがなくなるんですね。つまりよく浸透する液体であれば白化を直すことができるのです。 試しに白化した樹脂に水をかけて見ればわかります。きっと黒々とした見た目に変わるでしょう。でも、水の場合はすぐに蒸発して消えてしまうので元通りの見た目にすぐ戻ってしまいます。そこでオイル系のケミカルを浸透させることで黒々とした見た目を長く持続させることができるのです。
また、専用ケミカルなだけあって、その他にも劣化を防ぐ成分も配合されています。樹脂の劣化を促進するのは熱だけではなく、「紫外線」も大きな要因の一つ。そこで紫外線を吸収して劣化を防ぐ成分「紫外線吸収剤」を配合した商品もたくさん販売されています。白くなった樹脂を黒々とした新品のような見た目にしてくれるのでおすすめですよ。
posted with カエレバ posted with カエレバ posted with カエレバただ、この手の商品は主成分がオイルですから、本来は樹脂(=プラスチック)に対して相性が良くないんですよね。つまり劣化を促進してしまいかねない成分とも考えられるのです。ですから、樹脂が劣化して白くなってしまった段階で使う、に留めたほうが良いと個人的には考えます。新品の樹脂に塗ってもかえって劣化が早くなるんじゃないかと…。
シリコンスプレーを使う樹脂の劣化を復活させる専用のケミカルをいくつかご紹介しました。しかし、どれも少ない量なのにちょっと価格が高め。「もう少し安い汎用の薬剤で直らないの？」と感じたコスパ重視の方にオススメなのが「シリコンスプレー」です。
そんなシリコンオイルは樹脂の白化を直すのにとっておきの商品。専用ケミカルに比べると圧倒的に安いにも関わらず、高い効果が得られるので非常にオススメですよ。
posted with カエレバ メラミンスポンジで磨くメラミンスポンジはこれまで紹介してきた“ミクロクラックの隙間をなくす“というコンセプトとは違うものです。すなわち、ミクロクラックが発生している劣化部分をもろとも剥いでやろう！と言うのがメラミンスポンジの目的。
posted with カエレバ実際にやってみると確かにキレイになるそうです。でも表面ごと削り取るので、樹脂表面に「シボ(皮革のような模様の凹凸)」がある場合は避けるべきです。メラミンスポンジで擦ればツルツルの見た目になってしまいますからね。
メラミンスポンジ施工時は目立たない部分で試し磨きしてから施工した方が無難です。
【最終手段】部品を新品に交換だから根本から一発で解決したい、と言う場合は潔く新品に交換しましょう！
実際にシリコンスプレーを吹いた結果さて、色々な方法をご紹介しましたが、私がチョイスしたのはシリコンスプレー。いや、実を言うと他に理由がありまして…。 実はシリコンスプレーは「潤滑」など他にも色んな使い道がある万能な商品。本当のことを言うと、私kamasは別の目的でシリコンスプレーを購入したのです。詳しいことは以下のブログをお読みいただければと…。 kamas-cars.hatenablog.com kamas-cars.hatenablog.com
施工前はこんな感じもともと樹脂の白化がとても気になっていた訳ではないのですが、ちょっと気になったのはこの部分、ワイパーブレードとワイパーアーム。かなり白くなっていますね。
使ったのはコレ使ったシリコンスプレーはこれ。呉工業のシリコンスプレー。価格のお手頃で近くのホームセンターでも売っているので入手しやすいですよ。
posted with カエレバ他にはワコーズのシリコーンルブリカントも高評価ですね。
posted with カエレバ塗り込みに使ったのはコレ。スコットのショップタオルです。
posted with カエレバ 塗り込むとこんな感じ見違えるような黒色が復活しました！！コレはいいぞ…？この調子でどんどん塗り込んでいきます。
施工後はこんな感じかなりキレイな黒色になり、光沢も復活しました。あとはこの状態がどこまで続くのか？が気になるところですね。
まとめいかがだったでしょうか。 シリコンスプレーの使い道ないかなぁ〜…ぐらいのモチベーションでやり始めた作業ですが、思ったよりも効果があったのは嬉しい誤算でした。シリコンスプレー、かなり万能ですね。これからのCクラスの「維持り」において色々と活躍してくれそうな逸品。安いので皆さんもぜひお試しあれ！
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