エンジンオイルのベースオイル・基油とは？潤滑剤の基礎と基本を解説
いつも分かり易く、ためになる記事楽しく拝見しております。 街乗りしかしないので、鉱物油党です。 昔の話でベース油の産油地違いで、北米採のものが潤滑性能が良いと聞いたことがあり、アラブ、アジア、北海より米産が極限性能では勝ると。真偽は怪しいですが、そのため大戦中の戦闘機等のエンジン性能に差が開いたとか。 鉱物油で粘度50,60といった製品を出せるのが米国ブランドに多いのもその背景かと思ってましたが、記事では逆になってましたので、気になりました。 それは論点が異なる話か、都市伝説なのか、あくまで昔の話か補足頂けると幸いです。
いつもご視聴頂きありがとうございます！ 原油にかんしてはかなり産地によって差があるのは事実のようです。 現在に関しては中東産の物が様々な品質において高い＆扱いやすいそうです。 今は水素化処理技術が進み、水素化脱硫など技術が向上していますが、戦時中はまだマルチグレードオイルや良い添加剤が無い時代だったので、いまよりもシビアなオイル管理が必要だったと想像します。 その意味で産地の違いは、現代でも大きいですから、当時はもっと影響が大きかったように想像します。
Hiroakiy より: いつもとても興味深い内容の記事をありがとうございます。 Honda純正のULTRA G3やULTRA G4のグループが気になります。 僕はもちろんHondaを信用してG4を使っています。 こんにちは！ 実はYouTubeでもこのネタをやるのですが、事前の情報収集でホンダの客相に電話して聞いたのですが、教えてくれませんでした。 自分も２０２２年はG４を通して使っています♪(*^^*) 笠島弘毅 より: エンジン摩擦は動弁系、ピストン系、クランク系の３分類で、特に動弁系とピストン系は境界潤滑領域で、オイルの分子構造が効く部品です。 モチュールのエステル系基油はやっぱりその辺りに強いですよね！ バイクのリンク機構にグリスアップはホントに必要？｜リンク構造と仕組み 2017年8月25日 バイクのリアタイヤを太くするとグリップが上がる！と言う勘違い。 DUCATI機GP19のホールショットデバイスとは？怪しい機構を徹底分析!! 2019年3月13日 バイクでサーキット走行｜タイヤ空気圧の適正値を理解してタイムアップしよう!! バイクに使われるチタン材料のメリットとは｜チタンは低剛性で高強度!! 2017年10月15日 バイク用おすすめ高級エンジンオイルはグループ４以上の基油を選ぶべき理由 2023年2月27日 Amazon 欲しい物リスト DUCATI SuperleggeraV4R Centenarioのエンジン詳細 247馬力173kg!!DUCATI Superleggera V4 チェンテナリオ記念モデルの全貌 DUCATI SuperleggeraV4R Centenarioの車体詳細 分数計算機が１級整備士試験に超オススメの理由と試験結果 冨士中ゴルフ部１月の活動記録 ウェッジ新調も効果は微小得意分野はバイクの工学理論 本田技術研究所での二輪開発、HRCでのワークスバイク開発の経験を活かした面白い情報を発信したいと思っています。写真はCANON 6Dで撮影しています。
FB「いいね」して最新記事を自動受信しよう！ 2026年4月 月 火 水 木 金 土 日 12345 6789101112 13141516171819 20212223242526 27282930