ヒューズとリレーの図 Mercedes-Benz Classe GLC (X253/C253; 2015-2019..)
メルセデスベンツGLCクラス（X253、C253）の豪華なコンパクトクロスオーバーは、2015年から現在まで利用可能です。 この記事では、 メルセデスベンツGLC250、GLC300、GLC350、GLC43、GLC63 2015、2016、2017、2018、2019の ヒューズボックス図を見つけ 、車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズの割り当て（ヒューズの配置）とリレー。
- ヒューズレイアウトメルセデスベンツGLCクラス2015-2019…
- ヒューズボックスの位置
- ヒューズボックスの図
- ヒューズボックスの位置
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ヒューズレイアウトメルセデスベンツGLCクラス2015-2019…
メルセデスベンツGLCクラスのシガレットライター（ソケット）の ヒューズは、ヒューズNo.445（ラゲッジコンパートメントソケット）、No.446（フロントシガレットライター、インテリアソケット）、No。°447（リア右センターコンソールソケット）です。 ）荷物の中。 ヒューズボックスコンパートメント。
ダッシュボードヒューズボックス ヒューズボックスの位置 ヒューズボックスの図 № マージされたコンポーネント アンプリ 200 フロントSAMコントロールユニット 50 201 フロントSAMコントロールユニット 40 202 警報サイレン 5 203 ギアボックス716で有効：電動ステアリングロックコントロールユニット 20 204 診断コネクタ 5 205 電子イグニッションロックコントロールユニット 7.5 206 アナログ時計 5 207 エアコンコントロールユニット 15 208 インストルメントクラスター 7.5 209 エアコンコントロールユニット トップコントロールパネルコントロールユニット 5 210 ステアリングコラムチューブモジュール計算機 dix 211 予備の 25 212 予備の 5 213 横滑り防止装置制御装置 5 214 予備の 30 215 予備の – 216 グローブボックスランプ 7.5 217 日本版：短距離通信専用コントロールユニット 5 218 補助拘束システムコントロールユニット 7.5 219 重量検出システムコントロールユニット（WSS） 5 220 予備の – ルレ NS リレー、回路15R 助手席フロアのヒューズボックス ヒューズボックスの位置広告 vertisements
ヒューズボックスの図 № マージされたコンポーネント アンプリ 301 ハイブリッド：高電圧切断装置を介したパイロヒューズ 5 302 ドアコントロールユニット正面右 30 303 左リアドアコントロールユニット 30 304 トランスミッション722に有効：ダイレクトセレクト用インテリジェントサーボモジュール（A80） 20 305 運転 席コントロールユニット 運転席暖房コントロールユニット フロントシート 暖房コントロールユニット 30 306 助手席コントロールユニット助手 席 暖房コントロールユニット 助手 席暖房コントロールユニット 30 307 予備の – 308 USAバージョン：電気ブレーキ制御用の電気コネクタ 30 309 緊急コールセンター dix 309 HERMESコントロールユニット テレマティクスサービス通信モジュール 5 310 予備の – 311 電子ブースターファンレギュレーター dix 312 トップコントロールパネルコントロールユニット dix 313 ハイブリッド：DC / DCコンバーター計算機 dix 314 予備の – 315 パワートレイン ECUディーゼルエンジンに有効：CDI ECU ガソリンエンジンに有効：ME-SFI ECU 5 316 補助拘束システムコントロールユニット 7.5 317 パノラミックスライディングサンルーフ コントロールモジュールスライディングルーフコントロールモジュール 30 318 バックアップヒーターコントロールユニット 20 319 ハイブリッド：高電圧PTCヒーター 5 320 AIR BODYCONTROLコントロールユニット 15 321 日本版：短距離通信専用コントロールユニット 5 322 本体 20 323 パーキングシステムコントロールユニット 5 （E34）3.8ツーリング オーディオディスプレイ/ COMAND オーディオ機器ファンモーター 7.5 （E34）3.8ツーリング 多機能ステレオカメラ モノ多機能 カメラ 7.5 （E34）3.8ツーリング 追加機能を備えた雨/光センサー オーバーヘッドコントロールパネルのコントロールユニット 7.5 （E34）3.8ツーリング 運転 席コントロールユニット 運転席暖房コントロールユニット フロントシート 暖房コントロールユニット 7.5 （E34）3.8ツーリング 助手席コントロールユニット助手 席 暖房コントロールユニット 助手 席暖房コントロールユニット 7.5 （E34）3.8ツーリング ステアリングコラムチューブモジュール計算機 7.5 MF2 / 1 フロント左リバーシブル緊急テンションリトラクター 5 MF2 / 2 オーディオコントロールパネル/ COMAND タッチパッド 5 MF2 / 3 フロント右リバーシブルエマージェンシーテンションリトラクター 5 MF2 / 4 ヘッドアップディスプレイ 5 MF2 / 5 マルチメディア接続ユニット 5 MF2 / 6 ハイブリッド：電動冷凍コンプレッサー 5 MF3 / 1 リターンライン、ターミナル30g、フロントSAMコントロールユニット 5 MF3 / 2 レーダーセンサー計算機 5 MF3 / 3 予備の – MF3 / 4 運転席側インストルメントパネルボタングループ 5 MF3 / 5 リアエアコンコントロールユニット 5 MF3 / 6 タイヤ空気圧監視計算機広告 vertisements
インテリアプリヒューズボックス № マージされたコンポーネント アンプリ 1 エンジンコンパートメントプリヒューズボックス – 2 ハイブリッド：ECOオン/オフ機能用の追加バッテリーリレー 150 3 ブロワーレギュレーター 40 4 予備の – 5 ディーゼルエンジンに有効：PTC加熱ブースター 150 6 右Aピラーヒューズボックス 80 7 リアヒューズとリレーモジュール 150 8 予備の – 9 予備の – dix 725トランスミッションに有効（GLC 350 e 4Maticを除く）：完全に統合されたトランスミッションコントロールユニット 60 dix GLC 350 e 4Matic：完全に統合されたギアボックスコントロールユニット 100 11 予備の – 12 リアヒューズとリレーモジュール 40 13 右Aピラーヒューズボックス 50 F32 / 4k2 静止電流遮断リレー エンジンルームヒューズボックス ヒューズボックスの位置 ヒューズボックスの図広告 vertisements
№ マージされたコンポーネント アンプリ 100 ハイブリッド：真空ポンプ 40 101 コネクタスリーブ、回路87/2 15 102 コネクタスリーブ、回路87/1 20 103 コネクタスリーブ、回路87/4 15 104 コネクタスリーブ、回路87/3 15 105 トランスミッション722.9に有効（722.930を除く）：オートマチックトランスミッションオイル用の補助オイルポンプコントロールユニット 15 106 予備の – 107 エンジン274.9で有効：電動クーラントポンプ 60 108 灯台スタティックLED：オプティカルブロックフロントライト 高性能LED、LEDフラッグシップダイナミック： ブロック オプティカルライトユニット左フロント右フロント 20 109 ワイパーのモーター 30 110 灯台静的LED：光学ブロック左フロント LED高性能、動的LEDヘッドライト： ブロック 光学フロント左ヘッドライトユニットフロント右 20 111 エントランス 30 112 ハイブリッド：アクセルペダルセンサー 15 113 予備の – 114 AIR BODYCONTROLコンプレッサー 40 115 左ホーンと右ホーン 15 116 予備の – 117 予備の – 118 ハイブリッド：エレクトロニックスタビリティプログラムコントロールユニット 5 119 コネクタスリーブ回路87C2 15 120 コネクタスリーブ回路87C1 5 121 横滑り防止装置制御装置 5 122 CPCリレー 5 123 予備の – 124 予備の – 125 フロントSAMコントロールユニット 5 126 パワートレイン ECUディーゼルエンジンに有効：CDI ECU ガソリンエンジンに有効：ME-SFI ECU 5 127 ハイブリッド：電圧ディップリミッター 5 128 フロント左光学ユニットとエクステリアライトスイッチ 5 129 ハイブリッド：始動回路50リレー 30 129A ハイブリッド：始動回路50リレー 30 ルレ NS サーキット15エンジンコンパートメント用リレー NS スターター回路リレー50 は ハイブリッド：真空ポンプリレー（+） NS CPCリレー K トランスミッション722.9に有効（722.930を除く）：オイルポンプリレー L ホーンリレー NS ワイパーパーキングポジションヒーターリレー NS 87Mサーキットリレー O ハイブリッド：始動回路15リレー NS エンジン274.9で有効：ウォーターポンプリレー NS ハイブリッド：真空ポンプリレー（-） NS AIR BODYCONTROLリレー広告 vertisements
エンジンプリヒューズボックスバージョン1
バージョン2
№ マージされたコンポーネント NS 1 予備の – 2 ディーゼルエンジンに有効：出力段の予熱 100 3 モーターヒューズとリレーモジュール 60 4 オンボード電気システムバッテリーの接続 – 5 モーターヒューズとリレーモジュール 150 6 左ヒューズとリレーモジュール 125 7 ファンモーター（600 W / 850 W） 80 8 電動パワーステアリングコントロールユニット 125 9 ファンモーター（1000 W） 150 dix 車内プリフューズボックス 200 11 予備の – 12 ハイブリッド： 651.9エンジンと米国バージョンのパワーエレクトロニクス計算機：触媒加熱計算機 – 13 オルタネーター 400 C1 ハイブリッド：デカップリングリレー – C2 ハイブリッド：サーキット31 – C3 / 1 横滑り防止装置制御装置 40 C3 / 2 横滑り防止装置制御装置 60 ラゲッジコンパートメントヒューズボックス ヒューズボックスの位置 ヒューズボックスの図バージョン1
バージョン2
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№ マージされたコンポーネント アンプリ 1 電源端子30「E1」 2 電源端子30g「E2」 400 BlueTEC：AdBlueコントロールユニット 25 401 BlueTEC：AdBlueコントロールユニット 15 402 BlueTEC：AdBlueコントロールユニット 20 403 2015年11月30日まで有効：助手席用の部分電動シート調整スイッチ 30 403 2015年12月1日から有効：助手席用の部分電動シート調整スイッチ 25 404 2015年11月30日まで有効：運転席用部分電動シート調整スイッチ 30 404 2015年12月1日から有効：運転席用部分電動シート調整スイッチ 25 405 予備の – 406 ドアコントロールユニット正面左 30 407 予備の – 408 右リアドアコントロールユニット 30 409 予備の – 410 補助 ヒーター ラジオリモコン受信機 電話および補助ヒーター用アンテナスイッチ 5 411 フロント左リバーシブル緊急テンションリトラクター 30 412 ハイブリッド：バッテリー管理システムコントロールユニット 7.5 413 トランクリッドコントロールユニット 5 414 合意の統一 5 415 カメラカバーコントロールユニット 香水アトマイザージェネレーター 5 416 携帯電話システムアンテナアンプ/コンペンセータ携帯電話 コンタクトプレート 7.5 417 カメラコントロールユニット360カメラ バック 5 418 後部座席暖房制御ユニット AIRSCARF制御ユニット 5 419 助手席ランバーサポート調整コントロールユニット 5 420 運転席ランバーサポート調整計算機 5 421 予備の – 422 予備の – 423 サウンドシステムアンプコントロールユニット 5 424 AIR BODY CONTROL Plus コンピューターエンジン276に有効：エンジンサウンドコンピューター 15 425 予備の – 426 予備の – 427 予備の – 428 予備の – 429 予備の – 430 予備の – 431 特殊車両用多機能コントロールユニット 25 432 特殊車両用多機能コントロールユニット 25 433 トレーラー認識計算機 20 434 トレーラー認識計算機 30 435 トレーラー認識計算機 25 436 トレーラー認識計算機 15 437 トレーラー認識計算機 25 438 DC / ACコンバーターコントロールユニット 30 439 予備の – 440 後部座席暖房制御ユニット AIRSCARF制御ユニット 30 441 AIRSCARFコントロールユニット 30 442 燃料系統制御ユニット 25 443 フロント右リバーシブルエマージェンシーテンションリトラクター 30 444 タブレットPC用電気コネクタ 15 445 ラゲッジコンパートメントソケット 15 446 灰皿照明付きフロントシガレットライター 車内の 電源ソケット 15 447 12Vリア右センターコンソールソケット 15 448 トランスミッション722、725に有効：パーキング爪コンデンサ dix 449 エンジン626に有効：ヒーター一体型燃料フィルターエレメント ハイブリッド：サウンドジェネレーター 5 450 リアSAMコントロールユニット 5 451 BlueTEC 燃料システムコントロール ユニット：AdBlue®コントロールユニット 5 452 バンパーレーダー-リアエクステリア右統合 外部 センサー リア左レーダーバンパー検出器-バンパーの リア ショック センサーレーダーセンサーバンパーのセンター エクステリアセンサーレーダー- バンパーリアの 右リアショック センサー左エクステリア 5 453 フロント左バンパーレーダーセンサー 右フロントバンパー レーダーセンサー 衝突防止アシストコントロールユニット 5 454 トランスミッション722に有効：完全に統合されたトランスミッションコントロールユニット 7.5 454 BlueTEC：AdBlueコントロールユニット 5 455 DC / ACコンバーターコントロールユニット 5 456 長距離フロントレーダーセンサー DISTRONIC電気制御ユニット 5 457 ハイブリッド： パワーエレクトロニクス 計算機DC / DCコンバーター 計算機パワーエレクトロニクス計算機 5 458 リアスイッチングモジュール 5 459 ハイブリッド：充電器 5 460 KEYLESS-GOコントロールユニット dix 461 アンテナアンプFM1、AM、CL [ZV]およびKEYLESS-GO 5 462 サウンドシステムアンプコントロールユニット 40 463 リアウィンドウ干渉抑制装置によるリアウィンドウ加熱 30 464 トランクリッドコントロールユニットテールリフトコントロールユニット 40 465 リアSAMコントロールユニット 40 466 リアSAMコントロールユニット 40 467 エンジン626に有効：ヒーター一体型燃料フィルターエレメント 40 ルレ NS 車内回路リレー15 NS リアウィンドウヒーターリレー U 2列目シーティングカップホルダー＆ソケットリレー V BlueTEC：relais AdBlue NS 1列目冷蔵庫ボックス/ボックスおよびソケットリレー はい スペアリレー ZR1 エンジン626に有効：燃料フィルターヒーターリレー ZR2 リザーブリレー ZR3 リザーブリレー Rate article Add a comment Cancel reply You may also like この記事では、1996年から2003年に製造された第1世代のメルセデスベンツVito /クラスV（W638）について考察します。ここでは、メルセデスベンツVito メルセデスベンツSLSAMG（C197、R197）スポーツカーは2011年から2015年に製造されました。この記事では、メルセデスベンツSLS この記事では、1996年から2004年に製造された第1世代のメルセデスベンツSLKクラス（R170）について考察します。ここでは、 メルセデスベンツSLK200、SLK230、SLK320、SLK32 © 2026 ヒューズボックスの概略図当社のウェブサイトではCookieを使用して、お客様の好みを記憶し、繰り返しアクセスすることで、最も関連性の高いエクスペリエンスを提供します。 「すべて受け入れる」をクリックすると、すべてのCookieの使用に同意したことになります。 ただし、「Cookie設定」にアクセスして、管理された同意を提供することができます。
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