NV350キャラバン けん引方法
インテリジェントキー付き車両 電源ポジションLOCK状態でバッテリー上がりすると、ステアリングロックが解除できなくなりますのでけん引しない事。けん引するときは救助車のバッテリーと繋ぎ、電源ポジションをAccもしくはONにし、ハンドルが動く状態で行います。※けん引中はハンドル操作が出来なくなりますので、ポジションをLOCKにしない事。 リモートコントロールエントリーシステム付き車両 けん引される場合、ハンドル操作が出来なくなるのでキースイッチをLOCKにしない事。
各種注意事項 ●エンジンが停止している状態でのけん引時は、ブレーキ倍力装置が作動せず、ブレーキの効きが著しく低下したり、パワステが効かずハンドルが重くなるので注意！
シフトポジション
エンジンがかかる場合 AT（オートマチック車）はセレクトレバーを「N」に、MT（マニュアル車）はシフトレバーを「N」の位置にします。サイドブレーキ（パーキングブレーキ）は解除しておきます。 エンジンが始動できないとき キースイッチをACCもしくはONにします。サイドブレーキ（パーキングブレーキ）は解除しておきます。
プロに任せるのが無難
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- NV350キャラバンの2WDで雪道走行
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コメント一覧 （5件） […] NV350キャラバンのけん引方法はこちらを参考にしてみて下さい！ […] Yamaya より:実際にリア牽引してみました。→速攻でバンパーが割れました。 いつも役に立つ情報発信有難うございます。 上記の通りリア牽引をしてしたところ、傷が付くどころではなく、簡単にバンパーが破損しましたのでお伝えします。 もちろん「試しに牽引した」等、バカな真似はしませんが、先日雪道でスタッグして動けなくなりJAFを呼んで引き揚げて貰ったところテンションがかかった瞬間に嫌な音がして一瞬でバンパーは割れてしまいました。 角度的にどうしても牽引ロープとバンパーの干渉は避けられず、リアの牽引はバンパー破損を覚悟する必要があると思います。 JAFのレッカー車は最大限低い位置から牽引して、緩衝材も使用してくれましたので、レッカーの問題ではなく、NV350側の問題だと思います。 ちなみにバンパーの修理(交換)は工賃を含め約4万円でした。 このコメントをご覧になった方で、運悪くリアから牽引することになった場合は破損は避けられない事を覚悟しておいた方が良いと思います。
破壊班 より:Yamayaさん こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます！ やはり牽引は危険と言うか、、、必ずどこか破損しますよね～！自分の経験上もろくな事無かったです・・・ この度は貴重な実体験情報ありがとうございます！ このコメント欄をご覧になった方は牽引時、くれぐれもご注意くださいませ！
Yamaya より: ちなみに車種はライダーブラックライン4WDです。4駆でなんで雪道スタッグ?とのツッコミはお許しを(笑) […] すので、必ずそのクルマの取扱い説明書をご確認ください。 NV350キャラバンのけん引方法はこちらを参考にしてみて下さい！ 以上長くなりましたが、けん引ロープの選び方検証でした […] コメントする コメントをキャンセル NV350キャラバンのジャッキアップポイントとリジッドラック支持位置 （メーカー指定場所） NV350キャラバン エンジンルームの開け方 NV350キャラバン ウインドウォッシャー液 補充方法（タンクの場所） ナンバーボルト交換 ネジサイズはM6×1.0mm 長さ15mm NV350キャラバン ディーゼル 燃料フィルター交換方法 (E26/1型/2型/YD25DDTiエンジン)- 新車で買ったE26キャラバンから不具合連続発生中！！2025年3月納車グランドプレミアムGX ディーゼル 4WD に ブログ管理人 より
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