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(報告 堀靖英) まずは香川県の地理をおさらいします。香川県は大きく東と西にわかれます。東西を結ぶ道路は、さぬき浜街道・国道11号・高松自動車道と主に3つあって、出発地や目的地によって使い分けられます。このうち一番海側を走るさぬき浜街道に2024年度、新しい五色台トンネルが開通します。これによりどんな効果が期待されるのか?取材しました。

(香川県企業立地推進課 大野貴弘課長) 「非常時にも物流が止まらないように、道路網を整備していく。特にさぬき浜街道の五色台区間のトンネル整備をして、4車線化を進めている」

(香川県企業立地推進課 大野貴弘課長) 「四国、香川県で事業展開を行っていく上で、企業にとって有利。積極的に活用していただきたい」

(香川県 池田豊人知事) 「2車線と4車線では交通の安定性が断然違う。企業立地にも弾みがつくし、災害時の迅速な復旧という面でも大きな効果があると思う」

(香川高等専門学校 宮崎耕輔教授) 「大型車は上り坂で速度が低下する。低速車両は左側の車線、速い車は中央よりを通行することで、速度差による交通の妨げが少し改善される」

(ハローズ 橋元克浩執行役員) 「我々にとっても非常にメリットは大きくて、坂出センターより東の店舗については、そこを活用させていただければ配送時間が短くて済む」

(香川高等専門学校 宮崎耕輔教授) 「恐らく通行する車のスピードがアップする。高いスピードで事故が起きると重大事故、死傷事故につながるケースが増えるのが心配」

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