Volvo SPA, CMA, VDASH, enet кабель, замена задних тормозных колодок, сброс адаптации АКПП
Альтернатива по диагностике — адаптер — launch, autel, софт — diagzone.Альтернатива по изменению конфигурации — P3tool и pxtool (возможно только P3 платформа, особо не вникал), Orbit.Другие статьи по работе с VDASH — www.drive2.ru/b/521905185430176813.В поиске на DRIVE2.RU все находится.Статьи по блокам платформы SPA — www.swedespeed.com/thread…90-technical-info.647970/На профильных форумах продаются (выложены) книги по ремонту и эксплуатации автомобилей на SPA, CMA платформах на русском языке в формате pdf.---Если у Вас автомобиль платформы SPA, CMA и есть enet кабель, то дальше особо можно не читать, а сразу перейти по ссылке www.drive2.ru/l/678955578051003584/ (Анонс V-Tool).---Рассматриваем более детально работу со SPA и CMA платформами.VDASH — программа для диагностики автомобилей марки Volvo, ее актуальность возрастает с наличием автомобиля на последней платформе в далеке от официального дилера. Программа работает после простой регистрации при постоянном подключении к интернету, при пропадании соединения тут же закрывается.Русского языка не имеет. Постоянно выпускаются обновления.Сайт разработчика — d5t5.comСсылка на скачивание — d5t5.com/sw/vdash.exeРаботает (по описанию):— с Volvo DiCE (подключал оригинал к SPA, работает, по Bluetooth не соединяется; по мне работает быстрее и стабильнее, чем адаптер Volvo VOE; показывает напряжение АКБ — при падении ниже 12,0 В появляется соответствующее сообщение),— более или менее с его китайской копией,— J2534 совместимым адаптером (Mongoose JLR pro работает, к P3 платформе подключается, про SPA/CMA не знаю),— адаптер Volvo VOE (для SPA и CMA). Номер для заказа 9513108. И его намного бюджетная аналогия из Китайского магазина — "ENET кабель для передачи данных" (от BMW), не хватает только сетевого кабеля, но можно купить с ним. Данному адаптеру требуется rj45 разъем (сетевой интерфейс) на компьютере/ноутбуке. На автомобиле 2020 года, тоже как и DiCE, показывает напряжение бортовой сети.
ENET кабель подключаем к автомобилю и компьютеру, программа сама считает данные автомобиля, никаких драйверов для подключения заранее не устанавливал.
При подключении к автомобилю с бензиновым двигателем выдает сообщение:
LPG (Liquified Petroleum Gas) – сжиженный газ (пропан-бутан).CNG (Compressed Natural Gas) – сжатый природный газ (метан).ПредупреждениеСнимите предохранитель или отсоедините блок управления газовым оборудованием, если автомобиль оснащен газовым топливом.Этим Вы избежите каких-либо проблем со связью между VDASH и вашим автомобилем.Игнорируя данное предупреждение, вы можете повредить автомобиль!— На этом VIN не установлен блок газового оборудования, больше не показывать это предупреждение.— Автомобиль имеет установленный блок газового оборудования и он выключен (больше не показывать это предупреждение сегодня).— В будущем не показывать эти предупреждения.Возможности программы:— чтение, удаление кодов неисправностей (стоп-кадров появления неисправностей не нашел),
— можно посмотреть температуру двигателя и коробки, (просмотр остальных параметров работы не нашел)
— некоторые сервисные функции по отдельным блокам, их отдельно по блокам и рассмотрим.
Расшифровка краткого обозначения блоков, которую удалось найти:ASDM — Active Safety Domain Master – блок управления активной безопасностью – это блок с видео камерой за лобовым стекломAUD — Audio Control Module — Модуль звуковоспроизведенияBBS — Battery Backed-up Sounder — СиренаBCM — Brake Control Module — Модуль управления тормозамиBCM2 — Brake Control Module 2 — Модуль управления тормозамиBMS — Battery Monitoring Sensor — Датчик контроля аккумулятораCCM — Climate Control Module — Модуль системы управления микроклиматомCEM — Central Electronic Module — Центральный электронный модульCSD — Centre Stack Display — Центральный дисплейDDM — Driver Door Module — Модуль двери водителяDEM — Differential Electronic Module — Электронный модуль дифференциалаDIM — Driver Information Module — Модуль снабжения водителя информацией / панель приборовECM — Engine Control Module — Модуль управления двигателяEGSM — Electronic Gear Selector ModuleHCML — Headlight Control Module LeftHCMR — Headlight Control Module RightHUD — Head-up display — Модуль проекции на лобовое стеклоIHU — Infotainment Head Unit — Головное устройствоIMS — Interior Motion Sensor — Датчик движенияISGM — Integrated Starter Generator ModuleMVBM — Mid Voltage Battery ModuleMVCM — Mid Voltage Converter ModuleNRCM — Модуль восстановителя/мочевиныOHC — Overhead Console — Модуль потолочной консолиPAC — Parking Assistance CameraPDM — Passenger Door Module — Модуль двери пассажираPOT — Power Operated Tailgate Module — Модуль задней двери автофургона с механическим приводомPSCM — Power Steering Control Module — Модуль усилителя рулевого приводаPSMD- Power Seat Module DriverRML — Restraint Module Left — Модуль удержания ремня безопасности левыйRMR — Restraint Module Right — Модуль удержания ремня безопасности правыйSAS — Steering Angle Sensor Module — Модуль датчика угла рулевого управленияSCL — Steering Column Lock Module — Модуль замка рулевой колонкиSODL — Side Obstacle Detection Module Left — Модуль управления обнаружением боковых препятствий слеваSODR — Side Obstacle Detection Module Right — Модуль управления обнаружением боковых препятствий справаSRS — Supplemental Restraint System Module — Модуль дополнительной системы удержанияSWM — Steering Wheel Module — модуль рулевого колеса/управленияTCM — Transmission Control Module — Модуль управления коробки передачTRM — Trailer Module — Модуль прицепаVCM — Vehicle Connectivity Module — Модуль коммуникации (системы телематики и поддержки водителя, включая сервис Volvo On Call) / является основным сетевым коммутатором или гейтвеем автомобиля. Кроме того здесь находится 3G модем и WiFi модуль, что обеспечивает работу штатной телематикиVCU1 — Vehicle Computational Unit 1VDDM — Vehicle Dynamics Domain Master — фактически это блок ABSWAM — Wide Angle Vision Module — Модуль кругового обзора
И еще возможные сокращения блоков:AAC — Advanced Air CleanerACCM — Air conditioning compressor moduleACM — Alternator control moduleADWM — autonomous drive washer pump moduleAGM — Active grill shutter moduleAGU — Accessory Gateway UnitAIU — Air Ionizer UnitAOC — Active On demand CouplingAPMS — airborne particulate matter sensorAQS — air quality sensorASSM — Active spoiler shutter moduleBCSM — battery control switch moduleBECM — Battery Energy Control ModuleBFL — Booster fan leftBFR — Booster fan rightBLIS — Blind Spot Information SystemCAS — Conditional Access SystemCCD — Center Console DisplayCCSM — center console switch moduleCPAS — Clutch pedal angle sensorCPM — Combustion preheater moduleCVW — Closing Vehicle WarningDDS — Driver door switch clusterDMDF — door drive module driver frontDMDR — door drive module driver rearDMPF — door drive module passenger frontDMPR — door drive module passenger rearDSRCU — dedicated short range communication unitECPM — engine coolant pump moduleEPAS — electric power assistedERAD — Electric rear axle driveFLC2 — Forward Looking Camera 2FLR — Forward Looking RadarFMDM — Foot movement detection moduleFOH — Fuel operated auxiliary heaterGCU — Glow plug control unitGHUD — Graphical Head-up DisplayGSM — Gear Selector ModuleHVCH — High voltage coolant heaterIEM — Inverter Electric Rear Axle Drive ModuleIGM — Inverter Generator ModuleMAF — Mass air flow sensorMAM — Multiband antenna modulePAKM — Phone as key modulePAM — Parking Assistance ModulePSMP — Power Seat Module PassengerPSRL — Power Seat Rear LeftPSRR — Power Seat Rear RightRBCM — Redundant Brake Control ModuleRBMS — Redundant Battery Monitoring SensorRCSM — Rear console switch moduleRDM — Rear door moduleRLSM — Rain and light sensorRPDS — Rear passenger side door switchesSBSM — start and brake switch moduleSDDM — Supplementary driver door moduleSFM3 — seat folding module, 3rd rowSHML — seat heating module front leftSHMR — seat heating module front rightSHRL — seat heating module rear leftSHRR — seat heating module rear rightSMDR — Sun Blind Module, driver side rearSMPR — Sun Blind Module, Passenger side rearSPDM — Supplementary passenger door moduleSSM — Safe Stop ModuleSSMB — Safe Stop Module BackupSUM — Suspension ModuleSWSM — Steering wheel switch moduleTACM — Transmission Actuator Control ModuleTCAM — Telematics and Connectivity Antenna ModuleTDRM — Touch display rear moduleTEM — Telematics ModuleTPMS — Tire Pressure Monitoring SystemTVM — Television ModuleVGM — Vehicle Gateway ModuleVICS — Vehicle information and communication systemWMM — wiper motor module
Вход в блок осуществляется нажатием на его пиктограмму.
Jerky shifting conditioning — Устранение тычков при переключении (не уверен, поправте кто знает)TG81 (8q) Selenoid tests — TG81 (8q) Тест соленоидовClear self-learning data — Сброс самообученияClear adaptation data — Сброс адаптацииSet TCM adaptation mode — Установка режима адаптации TCMSet display shift indication mode — Установка режима индикации переключений на приборной панелиN adjustment — Регулировка нейтрали (N)
Apply the parking brake — Применить стояночный тормозRelease the parking brake — Отпустить стояночный тормозActivate service mode (release first!) — Активировать режим обслуживания (сначала отпустить тормоза!)Exit service mode — Выход из режима обслуживанияInitialization check — Проверка инициализацииBCM configure — Конфигурирование BCM
Luggage compartment cover init — Инициализация (?) крышки багажного отделенияTailgate end position reset — Сброс конечного положения задней двериTailgate close — Закрытие задней двери
Map Data All Erase — Удаление всех данных по картамPin code and master pin code reset — Сброс PIN-кода и главного PIN-кода
СообщенияVDASH-5100 — Make sure the ECM has been upgraded to the latesy SW and EGR fix (claim) done properly at an authorised Volvo dealer! — убедитесь, что ECM был обновлен до последней версии ПО и EGR исправен у официального дилера Volvo.
Задние колодки быстрее и проще поменять без диагностики (пробовал свести через VDASH и ENET кабель — долго подключается и в итоге не сводит, м.б. антивирус блокирует) — сначала закрутить цилиндры до упора по часовой стрелке и затем удавить (делал так на тормозном цилиндре, поршень у которого имеет 3 углубления).
P.S. Просьба в комментариях придерживаться технической стороны вопроса, это намного упрощает поиск нужной информации — соответственно комментарии не несущие какого-то технического смысла будут со временем удаляться, просьба отнестись с пониманием.
21 февраля 2022 Комментарии 20Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Если у Вас автомобиль платформы SPA, CMA и есть enet кабель, то дальше особо можно не читать, а сразу перейти по ссылке www.drive2.ru/l/678955578051003584/ (Анонс V-Tool).
Так по ссылке пишут про Dice… как это понимать ?
DICE уходит в прошлое. новые платформы работают с более современным протоколом DOIP. хотя поддержка старых пока еще остается, они не считаются приоритетными
Без машиныЕсли у Вас автомобиль платформы SPA, CMA и есть enet кабель, то дальше особо можно не читать, а сразу перейти по ссылке www.drive2.ru/l/678955578051003584/ (Анонс V-Tool).
Так по ссылке пишут про Dice… как это понимать ?
По ссылке написано — DICE и другие J2534 адаптеры не поддерживаются.
ТупанулНо человек не отвечаетЖаль
Добрый вечерЭта программа работает только с американскими VOLVO ?
Без машиныДа так-то со всеми легковыми после примерно 2000 года. Про работу с еще более ранними не вникал, но там и адаптер другой нужен.
Без машиныА V-Tool не пробовал ?Говорят тоже работает с ENET
Без машиныНеа. Нету у меня такого.
А какие ограничения по этой программе что в теме?Она же вроде платная
Без машиныБесплатные возможности описаны в статье. Может что-то новое появилось.
после замены масла в аккп не надо сбрасывать адаптацию!
Без машиныДа можно и не сбрасывать. Один раз сбросил, человек сказал, что едет плавнее, мягче переключает.
подскажи, есть ли там такая вкладочка CEM: Decode PIN?
Без машиныwww.drive2.ru/l/521144323383754943Надо подключаться, смотреть. Человек пишет были ограничения на P2. PIN, скорее всего, не скажет и запомнит у себя.
Без машиныподскажи, есть ли там такая вкладочка CEM: Decode PIN?
Спасибо за расшифровку!У меня хс40 д3 20 год, не получается к bcm блок светится красным… Кабель бмв
Без машиныБывало также, иногда вообще только пару блоков видит. Предпочитаю на работающей машине неисправности смотреть, может АКБ сильно просаживается и блок отрубается, или у интернета скорость падает. Иногда приходится по нескольку раз запускать, чтоб все блоки прочитать.
Благодарю за подсказку! Действительно интернет не очень был.