レクサス 新型 NX 一部改良 「Apple CarPlay」「Android Auto」対応 2020年7月16日発売
レクサス 新型 LEXUS RX マイナーチェンジ 2019年8月29日発売 レクサスは新型RXシリーズのマイナーチェンジを行い2019年8月29日発売した。 レクサス 新型 RX マイナーチェンジについて エクステリアのデザイン変更を行い、フロント.
レクサス NX 特別仕様車「”Spice & Chic”」
年次改良モデルの「NX300h/NX300h ”I package”」をベースにエクステリアには高輝度シルバー塗装のフロントロアバンパーモールやボディカラー同色のフェンダーアーチモールなどを採用。さらにダークメタリック塗装とブロンズ塗装のアルミホイールを採用。
レクサス NX 特別仕様車「”Spice & Chic”」主な装備 レクサス NX 特別仕様車「”Spice & Chic”」価格グレード モデル エンジン トランスミッション 駆動方式 価格（10％） NX300h特別仕様車“Spice＆Chic” 2.5L 直列4気筒エンジン＋モーター 電気式無段階変速機 2WD 5,523,000円 4WD 5,788,000円 NX300特別仕様車“Spice＆Chic” 2.0L 直列4気筒ターボエンジン 6 Super ECT 2WD 4,879,000円 4WD 5,144,000円レクサス 新型 NX300 特別仕様車“Bronze Edition” 2020年1月9日発売 レクサスは新型「NX300」の特別仕様車“Bronze Edition”を2020年1月9日に発売した。 新型NX300 特別仕様車“Bronze Edition” 特別仕様車“Bronze Edition”はNXの「NX300“I .
レクサス 新型 NX300 Black Line Special Edition 米国2019年11月発売 レクサスは新型「NX300」に第二弾となる「Black Line Special Edition」を設定し米国にて2019年11月に発売する。価格: 44,710ドル〜46,110ドル（約482万円〜497万.
レクサス NX 特別仕様車“Cool & Bright”
特別仕様車“Cool & Bright”は「NX300h/NX300“F SPORT”」をベースに、エクステリアにはブラックスパッタリングアルミホイールを採用。茶道の茶筅をモチーフとした大胆な造形美と光のコントラスト。ボディカラー同色のフェンダーアーチモールを採用、スタイリッシュな印象とした。
NX 特別仕様車“Cool & Bright” 主な装備“F SPORT”専用本革シート（“F SPORT”専用ブラック・特別仕様車専用ブルーステッチ）シート・インストルメントパネル・ステアリング・シフトブーツ・センターコンソール・ドアトリム等（特別仕様車専用ブルーステッチ）
NX 特別仕様車“Cool & Bright” 価格グレード
モデル エンジン トランスミッション 駆動方式 価格（10％） NX300h特別仕様車“Cool＆Bright” 2.5L 直列4気筒エンジン＋モーター 電気式無段階変速機 2WD 6,062,000円 4WD 6,327,000円 NX300特別仕様車“Cool＆Bright” 2.0L 直列4気筒ターボエンジン 6 Super ECT 2WD 5,418,000円 4WD 5,683,000円レクサス NXシリーズについて
レクサス 新型NX マイナーチェンジ
レクサスは新型NXのマイナーチェンジを行い2017年9月14日に発売。NX300 価格:440万円～532万円NX300h 価格:504万円～596万円。
レクサス 新型NX マイナーチェンジモデル 変更点は？
NX200ｔの2Lターボエンジン搭載車をグレードモデル「NX300」とする。予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を新たに採用。ナビゲーションディスプレイ7.0インチから10.3インチに変更。三眼式のLEDヘッドランプは超小型LEDランプユニットの採用。LEDシーケンシャルターンシグナルランプを全車標準装備。新色を追加しカラーバリエーションを増やす。ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能付)、カラーヘッドアップディスプレイは全グレードにオプション設定。(86,400円)レクサスは新型NXのマイナーチェンジ（一部改良）を行い2019年4月18日に発表した。2019年5月6日に発売する。今回は第二世代の「Lexus Safety System +」を搭載するのが最大の変更点だ。価格:442万5,055円～597万7,309円
新型 NX 一部改良について
エクステリア、インテリアに変更はない。ボディカラーに「ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング〈4Y1〉」を追加。インテリアカラーに「ブラック×アクセントサンフレアブラウン（”version L”専用）」「ブラック×アクセントマスタードイエロー（”F SPORT”専用）」を追加する。「アクティブコーナリングアシスト（ACA）」の標準装備。第二世代の「Lexus Safety System ＋」を搭載。第一世代との違いは、歩行者認識対応のプリクラッシュセーフティ（歩行者「昼・夜」自転車運転者「昼」）、レーントレーシングアシスト（LTA）と先行者発進通知機能（TMN）、ロードサインアシスト（RSA）をパッケージ化している。
新型 NX 一部改良 第二世代の「Lexus SafetySystem ＋」搭載
衝突回避支援や高度運転支援機能である「Lexus CoDrive」を含む予防安全パッケージ第二世代の「Lexus Safety System +」を採用し全車標準装備する。
システム次世代Lexus SafetySystem+Lexus SafetySystem ＋Lexus SafetySystem ＋Aオートマチックハイビーム◯◯◯衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ◯昼・夜間歩行者自転車◯昼間歩行者◯昼間歩行者レーントレーシングアシスト◯×◯レーンチェンジアシスト××◯レーンディパーチャーアラート◯ステアリング制御白線/黄線 検出道路端 検出ふらつき警報◯ステアリング制御白線/黄線 検出ふらつき警報◯ステアリング制御白線/黄線 検出ふらつき警報フロントクロストラフィックアラート××◯ロードサインアシスト◯×◯レーダークルーズコントロール◯◯◯先行車発進告知◯×◯予防安全パッケージLexus Safety System +を採用。パッケージ化、多面的な安全運転支援を強化している。
歩行者認識対応のプリクラッシュセーフティ（歩行者「昼・夜」自転車運転者「昼」）歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティ（PCS）」、車線逸脱による事故の予防に貢献する昼間の自転車運転者や夜間の歩行者も検知可能
車線逸脱警報 ステアリング振動機能付レーンディパーチャーアラート（LDA）
アダクティブハイビームシステム（AHS） ヘッドライプの配光を先行車両や対向車に直接ハイビームを当てないように最適な状態にする。
オートマチックハイビーム 歩行夜間の前方視界確保を支援するため ロー・ハイビームを自動で切り替えるオートマチックハイビーム（AHB）
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付） 歩行夜間の前方視界確保を支援するためロー・ハイビームを自動で切り替えるオートマチックハイビーム（AHB）
レーントレーシングアシスト［LTA］採用。 高速道路や自動車専用道路を走行中、レーダークルーズコントロールの作動時にレーントレーシングアシスト［LTA］のスイッチをONにすると車線維持に必要なステアリング操作支援を行う。
ロードサインアシスト（RSA） 歩行夜間の前方視界確保を支援するためロー・ハイビームを自動で切り替えるオートマチックハイビーム（AHB）
先行者発進通知機能（TMN） 先行車が動き出した場合、自車が停止し続けている場合にカラーヘッドアップディスプレイとマルチインフォメーションディスプレイ表示、ブザーで先行車が発進したことを知らせる。
安全運転支援システム「ITS Connect」 ITS専用周波数（760MHz）による路車間・車車間通信を活用した安全運転支援システム「ITS Connect」、アクセルの踏み間違いや踏み過ぎなどで起こる衝突を緩和するインテリジェントクリアランスソナー、さらに駐車時に左右後方から接近してくる車両と衝突の危険性がある場合、自動的にブレーキ制御するリヤクロストラフィックオートブレーキ（RCTAB）を採用し、予防安全機能を強化。
先行者発進通知機能（TMN） 先行車が動き出した場合、自車が停止し続けている場合にカラーヘッドアップディスプレイとマルチインフォメーションディスプレイ表示、ブザーで先行車が発進したことを知らせる。
レクサス 第2世代版 Lexus Safety System＋を2018年より導入 比較 変更点 レクサスは、2015年から導入を開始した、予防安全パッケージ「Lexus Safety System ＋」を、更なる事故低減への寄与を目指した第2世代システムに進化させ、2018年より日.
レクサス 新型「NX300」「NX300h」 スペックについて
スペック 新型NX300 新型NX300h 全長 4,640mm 全幅 1,845mm 全高 1,645mm ホイールベース 2,660mm エンジン 2.0L直列4気筒ターボエンジン 2.5L直列4気筒エンジン＋モーター 最高出力 175kW（238ps）/5,600rpm 110kW（152ps）/5,700rpm 最大トルク 350Nm（35.7kgm）/4,000rpm 206Nm（21.0kgm）/4,400～4,800rpm モーター最高出力 ー 105kW（143ps） モーター最大トルク ー 139Nm（14.2kgm） トランスミッション 6 Super ECT 電気式無段階変速機 駆動方式 FF /4WD (E-Four) JC08モード燃費 12.4〜13.0km/L 19.8〜21.0km/L 価格 4,685,237円～5,345,018円 5,057,345円～5,977,309円レクサス 新型「NX300」「NX300h」 価格 グレードについて
グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 価格 NX300h“version L” 2AR-FXE2.5L直列4気筒リダクション機構付のTHSⅡ 電気式無段階変速機 2WD（FF） 5,717,127円 AWD 5,977,309円 NX300h“F SPORT” 2WD（FF） 5,717,127円 AWD 5,977,309円 NX300h“I package” 2WD（FF） 5,237,018円 AWD 5,497,200円 NX300h 2WD（FF） 5,057,345円 AWD 5,317,527円 グレード エンジン トランスミッション 駆動 価格 NX300“version L” 8AR-FTS2.0L 直列4気筒ターボエンジン 6 Super ECT 2WD（FF） 5,084,837円 AWD 5,345,018円 NX300“F SPORT” 2WD（FF） 5,084,837円 AWD 5,345,018円 NX300“I package” 2WD（FF） 4,604,727円 AWD 4,864,909円 NX300 2WD（FF） 4,425,055円 AWD 4,685,237円レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売 レクサスは新型NXのマイナーチェンジ（一部改良）を行い2019年4月18日に発表した。2019年5月6日に発売する。今回は第二世代の「Lexus Safety System +」を搭載するのが.
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